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Rolls-Royce Spectre Black Badge: luxo absoluto com um toque desportivo
O Spectre Black Badge não é um Rolls-Royce convencional pensado para viajar com motorista, mas sim para se sentar ao volante, tirá-lo da garagem e desfrutar de uma condução desportiva.
Quando alguém sonha que viaja num Rolls-Royce, vai sempre sentado nos lugares traseiros enquanto o veículo se desloca a velocidade de cruzeiro. Este tipo de veículos sempre se destacou pelo nível de luxo que oferece, mas não por outras capacidades como a sua passagem em curva a altas velocidades ou, em suma, o seu caráter desportivo.
Assim foi sempre, mas isso não significa que vá continuar a ser assim. O Rolls-Royce Spectre Black Badge chegou para mudar tudo, virando de pernas para o ar o conceito que tínhamos dos veículos da marca britânica de luxo.

O Rolls-Royce Spectre Black Badge destaca-se, em primeiro lugar, por ser totalmente elétrico, mas também por ser ainda mais potente do que o modelo convencional, com um total de 485 kW de potência e 1075 Nm de binário, o que lhe permite atingir os 100 km/h a partir da imobilidade em pouco mais de quatro segundos. Trata-se, portanto, de um veículo rápido, muito rápido e também muito potente, com desempenho suficiente para brilhar na pista.
Isto não o esperavas num Rolls-Royce
O caráter desportivo do Rolls-Royce Spectre Black Badge fica ainda mais reforçado por ser um dos poucos veículos da marca, senão o único, que dispõe de um modo de condução desportiva. Com o novo “Infinity Mode” que incorpora, o condutor pode dispor de toda a potência disponível para se impor aos seus rivais. Mas não é tudo, pois se o que se quer é dominar na partida a partir da imobilidade, o novo “Spirited mode” é semelhante ao launch control que encontramos em qualquer veículo desportivo e ajudar-nos-á a realizar uma aceleração ótima com este monstro de 2,9 toneladas de peso.
Os engenheiros do Rolls-Royce também modificaram os amortecedores, a fim de mitigar a descida da parte traseira ao acelerar e o afundamento da frente ao travar com força. Este ajuste dos amortecedores nesta versão Black Badge permitiu ainda limitar também o balanço ao entrar em curvas sucessivas. Adicionalmente, o cuidado ao mais ínfimo pormenor levou os engenheiros da marca a aumentar o peso do volante, a fim de melhorar a experiência e o prazer de condução.

O calcanhar de Aquiles do Black Badge é, por outro lado, a sua autonomia. Tal como acontece com muitos outros veículos com versões de alto desempenho, se se mantiver o mesmo pack de baterias e se aumentar a potência, o resultado é que a autonomia fica negativamente afetada. Segundo o ciclo de homologação EPA, o Rolls-Royce Spectre Black Badge é capaz de percorrer 266 milhas -429 km- com rodas de 22 polegadas, e 251 milhas -404 km- com rodas de 23 polegadas.

Chegados a este ponto, seguramente estarás a perguntar-te quanto custa esta maravilha. Pois bem, não creio que me engane se te disser que provavelmente vai sair do teu orçamento, já que o preço base desta versão Black Badge do Rolls-Royce Spectre começa no mercado norte-americano nos 490 mil euros. Isto são 70 mil euros mais do que a versão convencional, aos quais haverá que somar ainda o custo de qualquer opção que queiramos acrescentar na configuração inicial. Em qualquer caso, é sempre bonito sonhar.
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