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Salão de Genebra 2012: Infiniti
A Infiniti apresentou o seu conceito de desportivo híbrido com motor central, o Emerge-E, além do FX Sebastian Vettel e do M35h com ainda menos emissões.

A Infiniti deliciou-nos com o Emerge-E, o primeiro desportivo híbrido da Infiniti com motor central, na sua apresentação mundial, herdeiro do Etherea Concept, embora mais desportivo do que aquele e a última expressão da filosofia Inspired Performace que os seus designers começaram a explorar para futuros modelos.
Os 402 cavalos de potência provêm de um par de motores elétricos, uma bateria de iões de lítio e um motor a gasolina de três cilindros. Vale a pena mencionar que um porta-voz da Infiniti nos disse que se estão a construir dois protótipos do Emerge-E na Grã-Bretanha (alguém disse Lotus?), pelo que o projeto de levar o modelo ao mercado está mais do que avançado. O modelo consegue uma aceleração de 0 a 100 em apenas quatro segundos e de 0 a 210 km/h em 30 segundos. E tudo isto com zero emissões em utilização urbana, com quase 50 km de autonomia elétrica e com emissões de CO2 de apenas 55 g/km.
O modelo seguinte que a Infiniti levou a Genebra é o FX Sebastian Vettel, cujo protótipo foi apresentado no último Salão de Frankfurt, com 420 cavalos de potência e 200 unidades de edição limitada para a Europa e o Médio Oriente.
Além disso, tinham o M35h, que agora apresenta como novidade um nível de emissões mais baixo, de 159 g/km sem perder desempenho, segundo a marca.
Via | Equipo Highmotor
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