Seat León ST Cupra R, edição limitada e exclusiva da carrinha mais desportiva da Seat
Limitado a 300 unidades e com uma potência também limitada a 300 CV, o Seat León ST Cupra R é a cereja no topo da geração
Com certeza pensas que o Audi RS4 ou o Audi RS6, ou mesmo o Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, são conceitos desportivos com carroçaria de carrinha mais entusiasmantes do que o Seat León ST Cupra R e, não te faltaria razão, mas estamos a falar de ligas diferentes.
E aí está a grandeza desta edição especial do Seat León ST, modificado segundo as especificações mais racing que a marca catalã pode oferecer num modelo tão popular como este. Um carro relativamente acessível, com especificações de altas prestações e sensações fora do que se esperaria de uma carrinha como esta.
Antes de mais, a atual geração do Seat León despede-se gradualmente, e esta é uma das homenagens que a marca quer prestar a, entre outras conquistas, o modelo mais vendido de 2018.
https://youtu.be/U7ndvcpgUfo
A exclusividade do Seat León ST Cupra R
Por isso, reduzido a apenas 300 exemplares, o Seat León ST Cupra R reúne o melhor do seu irmão compacto, adaptado à carroçaria de carrinha.
O Seat León ST Cupra R parte de medidas arquitetónicas maiores do que a versão compacta: aumenta as suas vias em 20 milímetros à frente, de 1.536 mm para 1.556; e 16 atrás, de 1.512 para 1.528 mm. Isto confere-lhe maior largura e, portanto, uma configuração diferente.
Assim, graças ao trabalho de melhoria aerodinâmica que supõe a incorporação de elementos da carroçaria em fibra de carbono que, ao mesmo tempo, contêm o peso, ao ajuste do chassis em busca de potenciar o seu dinamismo, apoiado também na inclusão do Controlo de Chassis Adaptativo que permite modificar a calibração da suspensão nos modos Normal, Sport e Cupra, e de modificações como o aumento da cambagem negativa em dois graus das rodas, esta desportiva familiar revela-se um verdadeiro atrativo para as famílias mais racing.
Contando com o bloco de quatro cilindros, gasolina, 2.0 TSI, associado à caixa automática DSG de sete velocidades, e à tração integral 4Drive, que também difere da versão compacta, permitem que, conforme o ajuste da configuração personalizável do ESC nos modos ativo, semiativo ou desligado, o Seat León ST Cupra R se catapulte no melhor registo de 0 a 100 em 4,9 segundos. Além disso, a velocidade máxima está autolimitada a 250 km/h.
A potência deste carro situa-se nos mencionados 300 CV que produz entre 5.300 e 6.500 rpm, e um sensacional binário de 400 Nm disponíveis entre apenas 2.000 e até 5.200 rotações.
Todo este potencial para mover uma massa, em vazio, de 1.557 kg, o que fixa uma relação peso/potência de 5,19 kg/CV. Quanto ao consumo de combustível, o Seat León ST Cupra R tem uma média de 7,1 litros e uns valores de emissões de CO2 de 161 gramas por quilómetro percorrido.
O acabamento do Seat León ST Cupra R
Mas as qualidades do Seat León ST Cupra R não se limitam ao prazer ao volante, pois, tanto pela estética como pelo conforto e habitabilidade, o arsenal de elementos distintivos desta edição especial começa num exterior diferenciador e culmina no interior com um acabamento de alto nível.
Para além da sua influência dinâmica, os sinais de identidade da imagem do Seat León ST Cupra R destacam-se desde a cor cobre “Copper”, que salpica a carroçaria e as jantes de 19 polegadas, cobertas por pneus de altas prestações, Michelin Pilot Sport Cup 2, e acompanhadas por um sistema de travões assinado pela Brembo, até aos apêndices que melhoram o seu comportamento na luta contra a resistência do ar e, quanto aos gases de escape, não se pode deixar de mencionar um escape que não só representa uma mudança visual, como aumenta o atrativo do conjunto graças ao som desportivo que produz.
No seu interior não podem faltar os mais recentes e destacados elementos que potenciam o prazer do habitáculo. Por exemplo, em termos de assistências à condução e segurança, inclui de série o Safety Pack com deteção de fadiga, assistente de saída involuntária de faixa (Lane Assist), controlo de cruzeiro adaptativo (ACC), Front Assist com deteção de peões, assistente de engarrafamentos (Traffic Jam Assist), assistente de emergência e reconhecimento de sinais de trânsito, alarme volumétrico, Convenience Pack que inclui sensor de luzes e chuva e retrovisor interior antiofuscamento, e o soberbo sistema de iluminação com faróis Full LED.
Além disso, como elementos distintivos, surge um volante revestido em Alcantara, tal como o pomo do seletor de velocidades. Para potenciar a experiência de condução, os bancos dianteiros são do tipo baquet aquecidos, com bordados em cobre e detalhes em imitação de fibra de carbono, complementados com inserções de elementos em preto e cobre. O conjunto inclui um sistema de luz ambiente multicolor e um pacote de iluminação interior em LED. Para reforçar a sensação de liberdade, o teto panorâmico oferece uma perceção de espaço ampliado.
Uma produção limitada
A exclusividade desta edição limitada tem um custo considerável. O preço do Seat León ST Cupra R é de 53.495 euros por cada uma das 300 unidades que serão produzidas desta carrinha desportiva tão especial.
Ficha técnica deste carro
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