Shelby Mustang Mach-E GT: a versão mais desportiva do SUV elétrico que só chegará à Europa

Jaime Avilés     28 April 2023     2 min.
Shelby Mustang Mach-E GT: a versão mais desportiva do SUV elétrico que só chegará à Europa

A Shelby American acaba de apresentar o seu primeiro modelo 100% elétrico, tomando como base o Mustang Mach-E GT, ao qual deram um aspeto muito mais agressivo e radical

As últimas vezes que vos trouxemos algum Shelby no nosso mural de notícias, todos coincidiam em tratar-se de muscle cars puramente americanos ou F-150 com mais de 700 CV. No entanto, desta vez trata-se de algo diferente, já que a marca da cobra acaba de apresentar o seu primeiro modelo 100% elétrico.

Como não podia ser de outra forma, o modelo escolhido dentro do portfólio da Ford foi o Mustang Mach-E GT, ao qual equiparam um novo kit de personalização que lhe confere um aspeto muito mais desportivo do que o da versão convencional, realçando os traços mais característicos do especialista norte-americano.

Dieta rica em fibra

Começando, em primeiro lugar, pela parte de design, o novo Mach-E GT da Shelby estreia um novo para-choques com um splitter de fibra de carbono e uma grelha e um capô também em carbono, o que, além de lhe dar um aspeto mais exclusivo e desportivo, permite reduzir consideravelmente o peso do conjunto.

Shelby Mustang Mach-E GT

Se observarmos o novo SUV de perfil, encontraremos novas jantes de liga pintadas em preto brilhante, soleiras e carcaças dos retrovisores que também são fabricadas em fibra de carbono e um kit de vinis que combina perfeitamente com as faixas que percorrem toda a parte superior do SUV, em preto e azul turquesa.

Na traseira, o novo Shelby Mustang Mach-E GT mantém um aspeto praticamente idêntico ao da versão do oval azul, embora acrescente as duas faixas que já mencionámos na tampa traseira e no para-choques e o lettering da Shelby na zona inferior direita da tampa.

Shelby Mustang Mach-E GT

Sem novidades no motor

No que diz respeito à sua afinação e ao seu desempenho, a Shelby manteve intacta a configuração do modelo de base, com dois motores elétricos que desenvolvem uma potência de 358 kW (487 CV), tração integral e uma autonomia de até 490 quilómetros.

Como já leram no título, a disponibilidade desta série especial limitada a apenas 100 unidades ficará reservada exclusivamente para o mercado europeu, com um preço de 24.900 euros, valor que devemos somar ao preço do Ford Mustang Mach-E GT.

Ficha técnica deste carro


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