Škoda Scala Spider, eis o novo protótipo em que trabalham os estudantes da marca checa

É um clássico que nos acompanha há sete edições, contando a deste ano, refiro-me aos protótipos que os estudantes da Academia de Škoda nos apresentam desde 2014, um projeto em que podem dar asas à imaginação para criar um veículo não só em esboços, mas também o levam à escala para pôr à prova as competências de todos os departamentos de design e, naturalmente, tudo isso com o apoio da marca e dos seus profissionais.

No ano passado a Academia de Škoda surpreendeu-nos com um modelo pick-up chamado Škoda Mountiaq e baseado no Kodiaq, um protótipo que perfeitamente poderia tornar-se realidade por contar com equipamento à altura, além das soluções Simply Clever, uma marca de identidade da marca. Este ano os estudantes optaram por um modelo descapotável, tomando como base o Scala, pelo que o denominaram Škoda Scala Spider.

Não será a primeira vez que os estudantes se atrevem com um descapotável; de facto, foi na edição de 2018 que os participantes criaram o Škoda Karoq Cabrio, mas agora, além de o modelo base não ser o mesmo, talvez nos deparemos com linhas mais polidas e sofisticadas. Certamente muito tem a ver, neste sentido, com a oportunidade que a marca lhes proporcionou antes de começar o projeto, que foi a visita ao departamento de design da Škoda na sua fábrica, onde puderam trabalhar e receber conselhos de primeira mão de Oliver Stefani, Diretor de Design da Škoda, e da restante equipa que ali trabalha.

Por agora só nos mostraram um dos esboços, que previsivelmente será o que passará para a realidade, e a verdade é que promete o que poderemos encontrar dentro de alguns meses. Talvez a base do Škoda Scala se preste mais a isso, mas os estudantes deram muito de si, querendo que as suas linhas limpas sejam mais proeminentes no Scala Spider, misturando-se com uma imagem desportiva clara, como se pode ver, já que se converte num biplaza com as duas características bossas atrás de cada assento, como nos grandes desportivos descapotáveis, além de uma traseira redesenhada com um para-choques agressivo que inclui uma saída de escape em posição central.

No interior praticamente tudo se mantém igual para os seus dois lugares, a julgar pelo esboço, mas a julgar pelos detalhes do volante é provável que encontremos novos materiais que lhe conferem um extra de desportividade, como pode ser o estofo em pele com costuras em contraste, além de inserções que poderão ser de alumínio, jogando com os aros dos diferentes elementos em preto.

Por agora não temos nenhuma imagem mais do projeto, mas não tardaremos a tê-la, já que o modelo à escala real será apresentado como todos os anos no início de junho.

Ficha técnica deste carro

HatchbackSkoda Scalaversões 9 · a partir de 28.000 €