Este Volkswagen Golf cuenta con dos motores, 652 CV y se utilizó en la carrera de Pikes Peak
Volkswagen nos muestra su lado más nostálgico al recordad al Golf que corrió en la Pikes Peak de 1987. Contaba con dos motores y 652 CV de potencia bruta.
Volkswagen nos muestra su lado más nostálgico al recordad al Golf que corrió en la Pikes Peak de 1987. Contaba con dos motores y 652 CV de potencia bruta.
O Volkswagen aposta em entrar na mobilidade elétrica em grande e propôs-se conseguir bater o recorde de veículos elétricos na subida ao Pikes Peak
Este protótipo elétrico da Volkswagen enfrentará a subida ao Pikes Peak, uma das provas mais exigentes do mundo do automóvel, com o piloto Romain Dumas
Volkswagen quiere volver a escribir en la historia de la subida al Pikes Peak tras 31 años de ausencia, haciéndolo ahora con su primer prototipo eléctrico
La marca alemana quiere volver a participar en la subida del Pikes Peak y para ello está trabajando en un nuevo prototipo que podría ser 100% eléctrico
La última Ghymkhana de Ken Block tiene lugar en el mítico Pikes Peak con un Ford Mustang de 1965 que desarrolla 1.400 CV de potencia con momentos al límite.
O todo-o-terreno nipónico passou por inúmeras versões e quatro gerações em quase 30 anos de história. Revisamo-las todas, até às de competição
Las nuevas versiones del Honda NSX estarán listas pronto, con varias opciones para que cada tipo de comprador pueda experimentar la variante del superdeportivo que más se ajuste a sus expectativas o gustos y disfrute al máximo de la experiencia al volante de este coche japonés
Peugeot estaría pensando en ofrecer un modelo conmemorativo del Peugeot 208, que este año ha logrado el récord en la subida Pikes Peak. Se dice que sería ejecutado sobre la base del actual GTI, con una preparación que lo llevaría a los 230 caballos. También existe la posibilidad de que tengamos una edición GTI R, nada menos que con el motor 1.6 THP de 300 caballos del RCZ-R.
Sebastian Loeb senta-se ao volante do Peugeot 208 T16 Pikes Peak antes do início da famosa subida à montanha em julho. O piloto francês ficou fascinado com o seu desempenho, comparando a aderência do 208 com a de um Fórmula 1, graças à sua aerodinâmica.