Um Cayman S único da Porsche Exclusive

O irmão mais pequeno do Porsche 911 é sempre um objeto de desejo para os amantes dos desportivos de motor traseiro. Quando a marca alemã lançou o Cayman GT4, todos os entusiastas esfregámos as mãos de aprovação: motor boxer de aspiração natural, tração traseira e caixa de velocidades manual, tudo num conjunto com um peso contido que poderia colocar sérios apuros ao 911 Carrera num circuito. Mas nem tudo é desportivismo, pois o Porsche Cayman também pode ser uma peça de bom gosto e refinamento.

Para alcançar este objetivo, a divisão Porsche Exclusive entrou em ação e deu uma imagem mais exclusiva ao pequeno Porsche Cayman S. No exterior, a carroçaria branca conta com múltiplos detalhes em preto para criar o contraste perfeito. As grelhas dianteiras, os aros exteriores dos faróis, a parte inferior dos retrovisores, o emblema Cayman S das portas, as grelhas laterais para arrefecer o motor e a proteção térmica do para-choques traseiro. Os faróis dianteiros e traseiros foram fumados, e também conta com saídas de escape desportivas e jantes bitom de 20 polegadas SportTechno.

No interior, o nível de detalhe proporcionado pela Porsche Exclusive é igualmente impressionante. O Cayman S recebe um estofamento de couro natural na cor Espresso, combinado com acabamentos em branco na consola central, no tablier e nas portas. A carcaça da coluna de direção e até as palhetas das saídas de ventilação foram acabadas de forma artesanal com couro semelhante ao dos bancos, tal como as orlas dos tapetes específicos.

Outros detalhes deste Porsche Cayman S incluem o logótipo da Porsche gravado nos apoios de cabeça dos bancos desportivos e no apoio de braço, bem como os mostradores brancos do painel de instrumentos e o cronómetro Sport Chrono. Debaixo do capô, este Cayman S mantém-se intacto, conservando o seu motor boxer de seis cilindros e 3,4 litros que debita 325 CV e 370 Nm de binário.

Via | CarScoops