Um elétrico é o veículo mais barato de manter, segundo a Audatex

A tecnologia elétrica nos carros dá a impressão de ser dispendiosa e de exigir um nível elevado de manutenção, a julgar pelas opiniões de quem se pergunta timidamente se os carros elétricos compensam. Mas parece ser exatamente o contrário, segundo um estudo intitulado “Veículo e poupança segundo a motorização”, realizado pela Audatex.

As diferenças de custos entre um veículo híbrido e um elétrico são bastante significativas, segundo o relatório. Os híbridos estão no ponto mais alto de custos: com uma utilização de 120.000 km por ano, o carro híbrido exige em média 3.200 euros anuais de manutenção, enquanto um elétrico apenas 1.156 euros. No meio ficam os carros a gasóleo e a gasolina.

Estes dois últimos também apresentam valores anuais de manutenção que são caros em comparação com um elétrico. Um carro a gasolina sai 56% mais caro de manter do que um elétrico, e um a gasóleo 54% mais caro. Os pressupostos em que o artigo se baseia são perfeitamente válidos, pois os veículos tradicionais necessitam de manutenção periódica, como mudanças de óleo, afinações, correia de distribuição, etc. Um elétrico não necessitará dessa manutenção, por não ter peças mecânicas tradicionais nem tanto desgaste.

A Audatex refere que o grande fantasma dos carros elétricos é a pouca autonomia, o preço e o carregamento lento da bateria. No entanto, compensa com um elevado valor de revenda e com o custo de utilização, além da pouca manutenção que exigem.

Via | El Mundo