Um estudo coloca o Tesla como a marca de veículos elétricos mais duradouros, com uma vida útil de até 400 mil quilómetros
Os dados confirmam que escolher um veículo elétrico não só é bom para o ambiente e para o bolso, como também pode ser uma decisão inteligente para quem procura um veículo que dure muitos anos e muitos quilómetros.
Quando falamos de veículos elétricos, a atenção costuma centrar-se no preço do “combustível” por quilómetro percorrido em comparação com os veículos de motor térmico, na redução dos níveis de emissões ou na resposta imediata ao pisar o acelerador. No entanto, costuma passar-se despercebida uma das vantagens mais importantes deste tipo de veículos: a durabilidade.
Um estudo recente, ao qual vale a pena prestar atenção, põe os dados em cima da mesa sobre esta questão, que qualquer comprador deveria também valorizar na hora de decidir que veículo comprar.

A empresa iSeeCars analisou mais de 174 milhões de veículos de passageiros para determinar os modelos de que marcas têm maior probabilidade de atingir uma vida útil de 250 mil milhas, pouco mais de 400 mil quilómetros. Para surpresa de alguns, o Tesla situou-se nos primeiros lugares, muito acima de outros concorrentes.
Segundo este estudo, um Tesla tem 4,6 por cento de probabilidades de chegar a marcar os 400 mil quilómetros no conta-quilómetros. Ainda que este percentagem esteja ligeiramente abaixo da média do setor, que se situa em 4,8 por cento, isto deve-se ao excelente desempenho dos veículos de três marcas japonesas, que elevam a média geral. O Tesla fica em sexto lugar, atrás da Acura (7,2 %), da Honda (10,8 %), da Lexus (12,8 %) e, em primeiro lugar, da Toyota, com uns impressionantes 17,8 por cento.
Quem disse que os elétricos não são duradouros?
O Tesla posiciona-se assim acima de 26 marcas do ranking, na maioria dos casos com uma diferença importante, deitando por terra a lenda urbana de que os veículos elétricos não duram porque acabarás por ter problemas com a bateria.

Vale a pena destacar que este estudo também revela que as marcas de luxo, com exceção da Lexus e da Acura, costumam situar-se abaixo da média. No entanto, segundo explicam na iSeeCars, isto pode explicar-se em grande medida pelos hábitos de um bom número de proprietários deste tipo de veículos.
“A menor probabilidade de um veículo de luxo atingir as 250 mil milhas reflete mais a forma como os seus donos o utilizam — de forma menos intensiva — do que a qualidade da sua fabricação”.

Resulta, portanto, evidente que os veículos elétricos suportam bem a passagem do tempo e os elevados quilometragens. A posição do Tesla neste ranking atesta-o. O facto de um modelo elétrico concreto não acabar por ser tão fiável como se esperava deverá explicar-se por outros fatores, como a qualidade de construção ou os componentes utilizados, mas não estará condicionado pelo facto de ser elétrico.
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