A próxima geração do Opel Astra será produzida na Alemanha, baseada na plataforma STLA One

A Stellantis acaba de confirmar que a próxima geração do Opel Astra será produzida na principal fábrica da Opel em Rüsselsheim, Alemanha. Este modelo emblemático será acompanhado por pelo menos outros três novos veículos, entre eles um SUV elétrico baseado na tecnologia de Leapmotor, com lançamentos previstos antes de 2030.

O mais destacado é que o novo Astra não só sairá da fábrica de Rüsselsheim, como também será concebido e desenvolvido no moderno grEEn-campus, a nova sede global da Opel. Este novo modelo será baseado na inovadora plataforma STLA One, que unifica cinco arquiteturas anteriores num único sistema modular. Esta plataforma é um dos pilares do plano estratégico da Stellantis para o futuro.

Embora a Opel ainda não tenha detalhado as motorizações do futuro Astra, a marca mantém a sua filosofia de oferecer múltiplas opções. O modelo atual já está disponível em versões elétrica -neste caso sobre a plataforma EMP2-, híbrida plug-in, híbrida e diesel. A plataforma STLA One foi precisamente concebida para suportar todo o tipo de propulsores nos segmentos B, C e D. Segundo a Stellantis, esta arquitetura sustentará 30 modelos de diferentes marcas do grupo até 2035, com uma produção anual prevista de dois milhões de unidades.

“A atribuição da próxima geração do Astra à fábrica de Rüsselsheim demonstra o compromisso da Opel com a Alemanha como localização industrial. Rüsselsheim continuará a ser a casa do Astra e será produzido perto do novo grEEn-campus”.

A Opel reforça a sua aposta na Alemanha

Esta decisão garantirá cerca de 1.350 postos de produção e permitirá reter os aprendizes e estudantes em formação dual que concluam os seus programas até ao inverno de 2028/2029. A data exata do início da produção ainda não foi comunicada.

No âmbito do plano FaSTLAne 2030, a Stellantis classificou a Opel como marca regional, o que lhe permitirá aproveitar as sinergias e os pontos fortes globais de outras marcas do grupo, como FIAT, Peugeot, Jeep e Ram. A empresa está a investir mais de mil milhões de euros na Alemanha, principalmente na nova sede da Opel e da Stellantis Germany.

Além do Astra, a Opel lançará pelo menos três modelos novos até 2030. Entre eles está a próxima geração do Corsa e um SUV elétrico do segmento C, ainda sem nome, que utilizará a tecnologia de Leapmotor e sairá da fábrica espanhola de Figueruelas, em Saragoça.