Um Tesla de 25.000 dólares poderá chegar para complicar as coisas à concorrência

A guerra dos elétricos está agora mesmo ao rubro. É que o Volkswagen está prestes a revelar o novo ID.4, o Skoda já entrou no jogo com o Enyaq e a Mercedes-Benz prepara o terreno com a ampliação da família EQ. No entanto, em meio a todo este alvoroço, há uma marca a trabalhar em silêncio e disposta a atacar quando ninguém o espera: o Tesla. É isso mesmo, a pioneira da mobilidade elétrica está a preparar algo importante e não se trata precisamente do Tesla Roadster, mas de um veículo muito mais acessível e pensado para um público mais amplo.

É que a marca norte-americana tem vindo a lutar há já algum tempo para baratear a sua gama de veículos elétricos, com o objetivo de os tornar mais acessíveis. Com esta premissa, o Tesla prepara-se para oferecer uma gama de modelos disposta a satisfazer um leque muito amplo de clientes e, ao mesmo tempo, oferecer a mobilidade elétrica com um preço mais competitivo.

Por enquanto, são poucos os dados revelados sobre esta nova intervenção do gigante elétrico, mas tudo indica que será um novo modelo a ocupar este lugar. É que parece que o Tesla poderá estar a desenvolver um compacto disposto a partilhar espaço com o Model Y e o Model 3, os dois veículos que se posicionariam imediatamente acima deste novo elemento.

Tendo em conta a faixa de preço em que se pretende situar este Tesla de nome ainda desconhecido, podemos esperar prestações mais modestas. Logicamente estaríamos perante um veículo mais orientado para o meio urbano, com autonomias mais contidas e prestações semelhantes às de um compacto de combustão.

No entanto, e sabendo como é a estratégia do Tesla, espera-se que existam diferentes níveis de bateria, potência e autonomia para este novo elemento. Desta forma, estaríamos a falar de um rival direto para o Volkswagen ID.3, o recém-apresentado Opel Mokka-e e o Peugeot e-2008, entre outros.

Seja como for, o Tesla está a preparar-se para voltar a estar em todas as bocas e tornar-se numa opção muito interessante. É que o facto de conseguirem oferecer um veículo elétrico por 25.000 dólares -mesmo à taxa de câmbio para o euro na Europa- ajudaria a empresa norte-americana a somar muitos pontos, sendo uma das primeiras a conseguir oferecer um veículo 100% elétrico por um preço relativamente acessível.