Você não vai acreditar, mas o veículo elétrico com maior autonomia é uma pickup: a Chevrolet Silverado EV

A Chevrolet Silverado EV Max Range Work Truck 2026 estabeleceu um novo recorde mundial ao percorrer a maior distância registada até à data com uma única carga de bateria. Este veículo elétrico conseguiu cobrir 1704,6 quilómetros durante um teste realizado pelos engenheiros da General Motors, superando significativamente a sua autonomia estimada pela EPA de 793 quilómetros.

Para alcançar este feito, os engenheiros da GM não modificaram o hardware nem o software do veículo, mas concentraram-se em otimizar os hábitos de condução e ajustar certas configurações. Os condutores mantiveram uma velocidade média entre 32 e 40 km/h, ideal para ambientes urbanos como os bairros do sudeste de Michigan, onde o teste foi realizado. Além disso, minimizaram-se as acelerações e as travagens bruscas para maximizar a eficiência, e desativou-se o sistema de climatização para reduzir o consumo de energia.

Outras medidas incluíram retirar o pneu sobresselente para reduzir o peso, otimizar o alinhamento das rodas, instalar uma cobertura de lona para melhorar a aerodinâmica e ajustar os braços dos limpa-para-brisas na posição mais baixa. Durante a maior parte do teste, o veículo não transportou passageiros, o que também contribuiu para maximizar a eficiência. Os engenheiros revezaram-se ainda na condução em períodos de uma hora, garantindo assim uma condução meticulosa que evite consumos de energia desnecessários.

“Alcançar esta autonomia numa única carga exige uma integração profunda entre a química da bateria, a eficiência do sistema de propulsão, o software e a engenharia do veículo. Este recorde demonstra o quanto a nossa tecnologia de veículos elétricos avançou e reflete a inovação que impulsionamos diariamente na GM”.

“Hypermiling elétrico”: a técnica de esticar a autonomia reduzindo a velocidade

Segundo explicam na General Motors, a velocidade entre 32 e 40 km/h revelou-se a mais eficiente, pois neste intervalo a maior parte da energia da bateria destina-se quase exclusivamente a mover o veículo, com um consumo mínimo nos outros sistemas. Como curiosidade, destaque-se que, no final do teste, a equipa da GM recarregou o Silverado EV e utilizou-o para alimentar uma impressora 3D com a qual criaram um troféu comemorativo do recorde que tinham acabado de alcançar.

Com pouco mais de 1.700 km percorridos com uma única carga do conjunto de baterias, a Chevrolet Silverado superou em quase 500 km de autonomia o anterior recorde, estabelecido no início deste mesmo verão pela Lucid Motor com uma unidade da sua berlina elétrica Air, que percorreu 1.205,4 km.