¿Qué son las plazas SER de alta rotación que se están habilitando en Madrid?

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    10 febrero 2022     2 min.
¿Qué son las plazas SER de alta rotación que se están habilitando en Madrid?

Madrid estrena unas nuevas plazas SER de alta rotación que están limitadas a un máximo de 45 minutos. ¿Quieres saber cómo funcionan?

El Ayuntamiento de Madrid sigue dando pasos para implantar de forma completa el plan Madrid 360. Ahora, acaba de estrenar un nuevo tipo de señalización blanquiazul que tiene como objetivo señalizar las plazas SER de alta rotación. Son de color azul y blanco y esto es lo que significan. Este movimiento forma parte de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 que se aprobó por el Ayuntamiento, en la que se engloba la creación de las nuevas Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección ZBEEP y las tarifas dinámicas del SER.

Las tarifas dinámicas establecen los precios que se deben abonar en las zonas de estacionamiento regulado en función de los niveles de contaminación que se registren en la ciudad, en vez de las emisiones de CO2 que homologue cada modelo. Los coches eléctricos pueden estacionar de forma gratuita y sin límite de tiempo en estas zonas. Esta nueva tarificación entró en vigor el pasado 26 de enero pero ahora le toca el turno a las plazas de alta rotación.

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¿Qué son las plazas SER de alta rotación?

Las plazas SER de alta rotación están delimitadas por líneas blanquiazules y cuentan con una regulación especial. Su principal diferencia es que en las plazas de alta rotación, el tiempo máximo de estacionamiento es de 45 minutos. La tarifa de este nuevo tipo de plaza de aparcamiento de Madrid está fijada en 0,20 euros los cinco minutos, 0,70 euros los 20 minutos y así hasta alcanzar el máximo de 2,05 euros los 45 minutos. Los primeros cinco minutos son fijos, a partir de ese tiempo, se puede fraccionar. Los intervalos entre dos tarifas se liquidarán por «múltiplos de 0,05 euros».

El Consistorio madrileño ha manifestado que «todas las plazas SER de alta rotación se situarán en calles o tramos con intensa demanda de aparcamiento por su proximidad a sedes de administraciones públicas, centros oficiales, equipamientos sanitarios, educativos, culturales, sociales y deportivos o zonas comerciales». La misión de estas nuevas plazas SER de alta rotación es «favorecer la rotación de vehículos y reducir el tráfico de agitación», o lo que es lo mismo, el tráfico que se produce por la búsqueda de aparcamiento.

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Las primeras plazas SER de alta rotación del Ayuntamiento de Madrid se han instalado en el distrito de Chamberí, concretamente en el Barrio de Arapiles y la calle Bravo Murillo. Entre los números 41 y 45 se han habilitado unas diez plazas de esta nueva tipología. En total, se crearán 1.130 plazas de alta rotación en Madrid. Durante los próximos quince días se habilitarán unas 491 reservas blanquiazules en 26 barrios de 7 distritos. En Chamberí se habilitarán 132 plazas, en Tetuán 91, en Arganzuela 85, en Retiro 71, en Salamanca 50, en Chamartín 47 y en Fuencarral-El Pardo 15 plazas. No obstante, puedes consultarlas todas en este documento.

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