Cele 22 de motoare cu şase cilindri în linie cu cel mai bun sunet sunt muzică pentru urechile noastre, pentru că aceste propulsoare sunt cunoscute pentru echilibrul lor intrinsec, pentru livrarea lină a puterii și, desigur, pentru impresionantul lor sunet.

BMW M1

LlBMW M1 se remarcă din mai multe motive, inclusiv faptul că a fost primul BMW cu motor central produs în serie. Dar nu uitați că motorul cu şase cilindri M88, care alimentează BMW M1, este și el legendar. O versiune modificată a ajuns chiar în primul BMW M5.

https://www.youtube.com/watch?v=9Sm6KwPsmLw&feature=emb_logo

Jaguar E-Type

Probabil cel mai atrăgător sportiv produs vreodată, este ușor să te concentrezi asupra aspectului incredibil și strălucirii Jaguar E-Type mai mult decât asupra restului. Dar, deși în timp ai putea cumpăra unul cu un motor V12, E-Type a fost inițial propulsat de unul dintre cele mai mari motoare cu șase cilindri vreodată construite. Și suna minunat. Acesta este vopsit într-un frumos verde și îl poți cumpăra acum.

https://www.youtube.com/watch?v=wa6MW68xO_k&feature=emb_logo

Mercedes-Benz 300 SL

Există o listă aproape infinită de lucruri bune pe care le poți spune despre 300 SL. Dar, dincolo de design-ul magnific, de ușile iconice tip aripă de pescăruș și de statutul discutabil de primul supercar, trebuie să vorbim și despre motor. M198 a oferit o creștere substanțială de putere față de M186 pe care se baza și a produs, de asemenea, un sunet minunat.

https://www.youtube.com/watch?v=aVFvOQo9h5Y&feature=emb_logo

BMW 3.0 CSL

BMW construiește minunate motoare cu şase cilindri în linie de zeci de ani, așa că așteptați-vă să vedeți multe dintre ele în această listă. Cel de sub capota acestui BMW 3.0 CSL este deosebit de fermecător.

https://www.youtube.com/watch?v=gG50xaUaj7c&feature=emb_logo

Aston Martin DB5

Aston Martin DB5 este celebru pentru aspectul său incredibil și pentru rolul de automobil James Bond, dar motorul său este și el o bijuterie. Acest șase cilindri în linie de patru litri nu este la fel de zgomotos ca mașinile moderne, dar sună totuși incredibil. Iată unul de vânzare acum, cu aproximativ 730.000 de euro.

https://www.youtube.com/watch?v=AxkvjYT-lF0&feature=emb_logo

BMW M3 (E46)

Există mai multe M3 legendare și mai multe șase cilindri în linie legendari. Dar poate cea mai bună combinație a fost E46 M3 cu motorul său S54 cu aspirație naturală.

https://www.youtube.com/watch?v=2ZFjabHJMuQ&feature=emb_logo

TVR Sagaris

TVR Sagaris arată absolut absurd, este foarte dificil de condus și a fost construit de o companie care nu mai există. Nu există un motiv logic să ai unul, dar ascultă sunetul motorului Speed Six și nu vei putea să nu îl dorești.

https://www.youtube.com/watch?v=dCOGJ2r7Xv4&feature=emb_logo

Datsun 260Z

Nissan S30 avea multe în favoarea sa. Arăta incredibil, se conducea bine și avea un preț competitiv. Dar era propulsat și de excelentele șase cilindri din seria L a Nissan. Se pot spune multe lucruri bune despre versiunea L24 și despre versiunea L28, dar se pare că preferăm versiunea L26. Acest 260Z a fost complet restaurat și este acum de vânzare pe eBay.

https://www.youtube.com/watch?v=DRn4iFpNAXg&feature=emb_logo

Ford Falcon

Ford Falcon de pe piața australiană putea fi echipat cu un motor cu șase cilindri în linie și sună minunat, mai ales când sunt montate turbo. Această combinație de factori demonstrează foarte bine capacitățile sale.

https://www.youtube.com/watch?v=1PiBYbFpo3Q&feature=emb_logo

Austin-Healey 3000

Oamenii iubesc Austin-Healey 3000 pentru aspectul său, dar trebuie lăudat și pentru zgomotul pe care îl face. Acea mare scară cu șase cilindri are un mârâit minunat, greu de ignorat. Iată unul de vânzare pe eBay chiar acum.

https://www.youtube.com/watch?v=_HRaR6edOIA&feature=emb_logo

Volvo V60 Polestar

Poate fi montat transversal, dar șase cilindrii în linie ai lui Volvo V60 Polestar tot sună foarte bine. Are supape de evacuare care se pot deschide și închide, astfel încât să poți profita la maximum de motor fără să îți trezești vecinii dimineața.

https://www.youtube.com/watch?v=eS6U1MpBpYE&feature=emb_logo

Nissan Skyline C10 “Hakosuka”

Nissan are o lungă istorie de construire a spectaculoaselor motoare în linie cu șase cilindri. Primul GT-R nu face excepție. Adăugarea acelui mârâit de admisie înseamnă că probabil este cel mai bun dintre toate.

https://www.youtube.com/watch?v=OfalHNYSUrY&feature=emb_logo

Jaguar Mk. 2

E-Type nu a fost singurul Jaguar care a avut un șase cilindri în linie grozav. Mk. 2 a produs și el un sunet fantastic. Se aude cel mai bine la viteză maximă, pe un circuit de curse. Iată un exemplar de vânzare chiar acum.

https://www.youtube.com/watch?v=2l98-mTz7QA&feature=emb_logo

Maserati 3500 GTi

Primul mare succes de tip grand tourer al Maserati a fost 3500 GT, urmat de 3500 GTi. Modelul arăta incredibil, iar motorul nu a dezamăgit nici el. Cei șase cilindri în linie, cu injecție mecanică de combustibil, sună și astăzi excepțional.

https://www.youtube.com/watch?v=rQ_6qk1aFnQ&feature=emb_logo

Mercedes-Benz C36 AMG

BMW ar putea fi cel mai frecvent asociat producător de automobile cu șase cilindri în linie, dar Mercedes-Benz i-a folosit și ei timp de ani de zile. Rarii șase cilindri ai C36 AMG sună deosebit de bine. Acesta de pe eBay are nevoie de niște lucrări, dar cu puțină grijă, poate fi din nou pe drum în scurt timp.

https://www.youtube.com/watch?v=C0ZwPI5IYiU&feature=emb_logo

Nissan Skyline GT-R (R32)

Pasionații din Statele Unite mai trebuie să aștepte puțin până să pună mâna pe R34, dar să nu uităm că deja poți importa un R32. Cu siguranță produc mai mult decât cei 276 de cai putere anunțați și sună minunat, dacă reușești să găsești unul care a fost relativ disponibil. Acesta este de vânzare acum pe eBay.

https://www.youtube.com/watch?v=hMjoFQgDRhA&feature=emb_logo

Maserati 250F

Maserati a prezentat 250F ca intrarea sa în Formula 1 începând din 1954. Deși a primit în cele din urmă un V-12, ne place foarte mult sunetul acestor primele modele cu șase cilindri în linie. Uită-te doar la acel jet de evacuare.

https://www.youtube.com/watch?v=BMiAvsFYSU8&feature=emb_logo

Mk IV Toyota Supra (2JZ)

Vorbind despre modele greu de găsit aproape în stare de serie, Mk IV Supra se află și el pe această listă. Datorită capacității 2JZ de a suporta supralimentarea, toate (aparent) produc acum cel puțin 1000 de cai putere. Acum că mă gândesc, 2JZ ar putea fi cel mai bun șase cilindri în linie construit vreodată. Acest exemplar cu turbo dublu poate fi al tău pentru 80.000 de euro.

https://www.youtube.com/watch?v=ov0HPzfZoDc&feature=emb_logo

Toyota 1JZ

Pe cât de iconic este 2JZ, predecesorul său, 1JZ, nu trebuie ignorat. Poate gestiona cantități similare de putere și produce un sunet aproape identic. Nu ne putem sătura.

https://www.youtube.com/watch?v=CiGw7cKrcBA&feature=emb_logo

Toyota-Yamaha 2.0 litri

Desigur, seria de motoare JZ a Toyota nu a fost singurul mare șase cilindri în linie produs de companie. Mai exista și motorul de 2,0 litri care a propulsat legendarul 2000GT. Dezvoltat împreună cu Yamaha, nu folosea niciun turbo și producea un sunet cu adevărat fantastic.

https://youtu.be/hiCCtd7DVQI

Honda CBX

Ok, bine, nu este o mașină, dar nu puteam să nu o includem. Supermotocicleta Honda de la sfârșitul anilor 1970 folosea un șase cilindri în linie, dublu arbore cu came, de 1000 cc, cu chiulase cu patru supape, și suna glorios. Cu o țeavă de evacuare cu șase în una din piața de accesorii, sună ca un vechi monopost de F1.

https://www.youtube.com/watch?v=ZGOOxgbi0v8&feature=emb_logo

BMW M2

Când vine vorba de turbo cu șase cilindri în linie, BMW știe să facă niște bijuterii. Nu toate sună bine, totuși, motorul N55 reușește să ofere o putere bună și, în același timp, să facă un zgomot grozav. Iată-l arătându-și mușchii în M2.

https://www.youtube.com/watch?v=NIbQaCvbAbA