Acestea sunt cele cinci cvadricicluri electrice cele mai căutate în Spania

Mobilitatea urbană câștigă adepți în fiecare zi și apar din ce în ce mai multe modele destinate acesteia. Cvadriciclurile electrice sunt unul dintre ele. Vehicule mici, de dimensiuni ușor de manevrat pentru oraș, cu performanțe suficiente pentru a se deplasa prin el și o viteză maximă care atinge doar 45 km/h. Și nu au nevoie de mai mult, deși unul dintre ele dublează această viteză și trebuie condus cu permisul B2 și, în curând, cu permisul B1.

Pe piața spaniolă găsim mai multe dintre ele și se preconizează că oferta va crește în viitorul apropiat, cu mai multe modele între care să alegem. Vom trece în revistă cele cinci modele cele mai căutate în țara noastră, care sunt accesibile aproape tuturor buzunarelor și permit deplasarea liberă prin oraș.

Renault Twizy

Acesta este cvadriciclul electric cel mai longeviv de pe piața spaniolă. Este un model cu două locuri, cu scaunele așezate unul după altul, ca la o motocicletă. Renault Twizy are o autonomie de până la 100 de kilometri în ciclul WLTP și este disponibil în două versiuni. Prima oferă 5 CV și o viteză maximă de 45 km/h, în timp ce cea mai puternică are 13 CV și o viteză maximă de 80 km/h, astfel încât poate circula pe drumuri interurbane.

Bateria de 7,2 kWh poate fi încărcată dintr-o priză de curent obișnuită în doar trei ore și jumătate. Echiparea sa este destul de simplă și include o pătură pentru șofer și pasager. Portbagajul are 31 de litri, iar prețul său începe de la 12.105 euro.

Citroën AMI

Propunerea Citroën a devenit unul dintre cele mai căutate modele, dacă nu chiar cel mai căutat. Este un vehicul urban de dimensiuni mici, cu un preț irezistibil. Cu doar 8.990 euro poți avea un Citroën AMI. Are o baterie de 5,5 kWh, care îi permite să parcurgă maximum 75 de kilometri cu motorul său de 8,2 CV. Are o viteză maximă de 45 km/h, iar bateria se poate încărca în aproximativ trei ore.

Silence 04

Silence este o marcă cunoscută pentru motocicletele sale electrice. Acesta este primul său vehicul cu patru roți și are capacitate pentru două persoane. Dispune, de asemenea, de un mic portbagaj pentru a transporta o cumpărătură mică sau o geantă sau un rucsac sportiv. Are o baterie de 5,6 kWh, deși există o versiune mai mare care folosește două baterii, cu care atinge o putere de 11,2 kWh.

În ceea ce privește motoarele, versiunea de bază oferă unul de 6 kW, cu o viteză maximă de 45 km/h, în timp ce cea mai puternică oferă 14 kW și o viteză maximă de 90 km/h, astfel încât poate circula și pe șosea. Prețul său începe de la 7.500 euro fără baterii. Acestea pot fi incluse printr-un abonament de 20 de euro pe lună, cu acces la punctele de schimb de baterii Silence.

Invicta D2S L7 Junior

Acest model a apărut recent pe piață și este un cvadricicl electric cu un preț de 15.495 euro, fiind astfel cel mai scump dintre toate cele prezentate în acest articol. Invicta D2S L7 are o baterie cu ioni de litiu de 9,6 kWh și un motor sincron cu magnet permanent care oferă o putere de 16 CV. Acest lucru îi permite o autonomie de 100 de kilometri, ceea ce nu este rău pentru conducerea în oraș.

Echiparea este destul de completă și include cameră de marșarier, aer condiționat și asistent de pornire în pantă.

Microlino 2.0

Acesta este ultimul sosit. Este evoluția legendarului Isetta și cel cu cea mai mare autonomie, de 250 de kilometri, și o viteză maximă de 90 km/h. Este disponibil cu trei baterii. Prima dintre ele oferă 6 kWh, cea intermediară 10,5 kWh, iar a treia 14 kWh. Autonomia fiecăreia dintre ele este de 95, 175 și, respectiv, 230 de kilometri.

Microlino 2.0 oferă, de asemenea, un portbagaj de 230 de litri și o echipare destul de complexă. Prețul său este de 12.500 euro pentru gama de bază.

Aceste cinci cvadricicluri electrice sunt cele mai populare în prezent în țara noastră, deși cu siguranță în curând vor apărea și altele care ar putea fi interesante.