E10, tot ce trebuie să știi despre noul combustibil

Noul combustibil se numește E10 și conține 10% benzină. Va reuși să înlocuiască ceea ce se numește E5? Va trebui să așteptăm ca să vedem.

Noul combustibil care ajunge în benzinării se numește E10 și are numeroase beneficii pentru automobile. De remarcat că Guvernul intenționează, de asemenea, să se utilizeze acest tip de combustibil în locul celor obișnuite, iar de la Ministerul Tranziției Ecologice se urmărește „să facem pași înainte pentru ca consumul de combustibil să fie din ce în ce mai puțin dăunător pentru mediu”.

Această măsură vine în momentul în care producătorii de automobile își cresc mizele pentru a extinde gamele electrificate. Are sens?

Ce caracteristici are noul combustibil numit E10?

Acest tip de carburant este oarecum diferit de cel pe care îl găsim de obicei în stațiile de alimentare. Carburantul etichetat drept E10 are un procent mai mare de etanol, în timp ce E5 conține 5% benzină, iar cel nou este creat cu 10%. În limbaj colocvial, aceste procente înseamnă că noul combustibil este capabil să facă vehiculele să elimine mai puține gaze poluante în atmosferă.

Nu totul este bun, deoarece acest combustibil are și un dezavantaj: nu toate vehiculele îl pot utiliza. Automobilele fabricate înainte de anul 2000 nu suportă noul combustibil numit E10, iar utilizarea lui poate duce la anumite defecțiuni. Acum, cărțile sunt pe masa companiilor petroliere, deoarece acestea vor decide dacă se renunță la producția de combustibil E5 sau dacă se permite coexistența ambelor tipuri: E5 și E10.

De remarcat că Ministerul Tranziției Ecologice a creat pe pagina sa web o secțiune în care conducătorii auto vor putea afla dacă mașina lor poate alimenta cu noul tip de combustibil. Astfel se vor putea evita neplăceri mai mari și posibile confuzii la alimentare. Verifică aici dacă mașina ta poate circula corect cu E10.

Așa cum afirmă chiar Ministerul Tranziției Ecologice pe pagina sa web, „în conformitate cu legislația europeană, cu scopul de a crește ponderea combustibililor regenerabili în transport, începând cu 1 ianuarie are loc o schimbare normativă care lasă în mâinile companiilor decizia privind combustibilii pe care îi oferă în stațiile lor de alimentare. Această schimbare se încadrează în următoarea reglementare”:

„Până la 31 decembrie 2019, conform celor prevăzute în Ordinul TEC/1367/2018, din 20 decembrie, prin care se stabilesc tarifele și taxele asociate accesului terților la instalațiile de gaze și remunerarea activităților reglementate pentru anul 2019, trebuie să fie disponibile în toate instalațiile de alimentare cu benzină un conținut maxim de oxigen de 2,7% în masă și un conținut maxim de etanol de 5% în volum, fiind cele cu indice de octan mai mic. Începând cu 1 ianuarie 2020, această restricție dispare, astfel încât companiile vor fi responsabile de alimentările pe care decid să le efectueze liber”.