E10, tutto quello che devi sapere sul nuovo carburante

Il nuovo carburante si chiama E10 e contiene il 10% di benzina. Riuscirà a sostituire quello denominato E5? Dovremo aspettare per vederlo.

Il nuovo carburante che sta arrivando alle stazioni di servizio si chiama E10 e presenta numerosi vantaggi per le automobili. Va sottolineato che anche il Governo intende far utilizzare questo tipo di carburante al posto di quelli abituali, e infatti il Ministero per la Transizione Ecologica vuole “fare passi avanti affinché il consumo di carburante sia sempre meno dannoso per l’ambiente”.

Questa misura arriva mentre i costruttori automobilistici stanno puntando sempre di più sulle proprie gamme elettrificate. Ha senso?

Quali caratteristiche ha il nuovo carburante denominato E10?

Questo tipo di carburante è diverso da quello che normalmente si trova nelle stazioni di servizio. Il carburante etichettato come E10 ha una percentuale maggiore di etanolo, mentre l’E5 contiene il 5% di benzina, il nuovo è composto dal 10%. In parole semplici, queste percentuali significano che il nuovo carburante permette ai veicoli di emettere meno gas inquinanti nell’atmosfera.

Non tutto è positivo, perché questo carburante ha un rovescio della medaglia: non tutti i veicoli possono utilizzarlo. Le automobili anteriori al 2000 non sopportano il nuovo carburante denominato E10 e il suo uso può provocare alcuni guasti. Ora la palla passa alle compagnie petrolifere, che decideranno se abbandonare la produzione di carburante E5 o se permettere la coesistenza di entrambi, E5 ed E10.

Va sottolineato che il Ministero per la Transizione Ecologica ha creato sul proprio sito web una sezione in cui i conducenti potranno verificare se la propria auto può fare il pieno con il nuovo tipo di carburante. In questo modo si potranno evitare danni maggiori e possibili confusioni al momento del rifornimento. Controlla §h19;qui se la tua auto può circolare correttamente con E10.

Come afferma lo stesso Ministero per la Transizione Ecologica sul proprio sito web, “in conformità alla normativa europea, con l’obiettivo di aumentare la quota di carburanti rinnovabili nei trasporti, a partire dal 1° gennaio si produce un cambiamento normativo che lascia alle aziende la decisione sui carburanti da offrire nelle proprie stazioni di servizio. Questo cambiamento si inquadra nella seguente normativa”:

“Fino al 31 dicembre 2019, in base a quanto previsto nell’Ordine TEC/1367/2018, del 20 dicembre, che stabilisce i pedaggi e i canoni associati all’accesso di terzi agli impianti del gas e la remunerazione delle attività regolate per l’anno 2019, devono essere disponibili in tutti gli impianti di distribuzione di benzina con un contenuto massimo di ossigeno del 2,7% in massa e un contenuto massimo di etanolo del 5% in volume, e quelle con indice di ottano inferiore. Dal 1° gennaio 2020 questa restrizione viene meno, pertanto le aziende saranno responsabili delle forniture che decideranno di effettuare liberamente”.