E10, Yeni Yakıt Hakkında Bilmeniz Gereken Her Şey

Yeni yakıtın adı E10’dur ve %10 benzin içerir. E5 olarak bilinenin yerini alabilecek mi? Bunu görmek için beklememiz gerekecek.

Benzin istasyonlarına ulaşmakta olan yeni yakıt adı E10 olup araçlar için birçok avantaj sunmaktadır. Hükümetin de bu tür yakıtın geleneksel yakıtların yerine kullanılmasını hedeflediği dikkat çekmektedir; nitekim Ekolojik Geçiş Bakanlığı, “yakıt tüketiminin çevre için giderek daha az zararlı hale gelmesi amacıyla ileriye doğru adımlar atmak” istediğini belirtmektedir.

Bu önlem, otomobil üreticilerinin elektrikli model gamlarını artırmak için yatırımlarını yükselttiği bir dönemde geliyor. Bu mantıklı mı?

E10 adlı yeni yakıtın özellikleri nelerdir?

Bu tür yakıt, akaryakıt istasyonlarında genellikle bulduğumuzdan biraz farklıdır. E10 olarak etiketlenen yakıt daha yüksek oranda etanol içerir; E5’te %5 benzin bulunurken yenisi %10 ile üretilmiştir. Günlük dilde bu yüzdeler, yeni yakıtın araçların atmosfere daha az egzoz gazı salmasını sağladığı anlamına gelir.

Ancak her şey iyi değildir; bu yakıtın bir bedeli vardır: her araç bunu kullanamaz. 2000 yılından önce üretilen otomobiller yeni yakıta dayanamaz ve E10 kullanımı bazı arızalara yol açabilir. Şimdi topların petrol şirketlerinin sahasında olduğu bir dönemdeyiz; çünkü E5 üretiminin sonlandırılıp sonlandırılmayacağına ya da her ikisinin, yani E5 ve E10’un birlikte bulunmasına izin verilip verilmeyeceğine onlar karar verecek.

Dikkat çekici bir diğer nokta, Ekolojik Geçiş Bakanlığının internet sitesinde sürücülerin aracının yeni yakıtı alıp alamayacağını öğrenebilecekleri bir bölüm oluşturmuş olmasıdır. Böylece daha büyük sorunlar ve yakıt alırken olası karışıklıklar önlenebilir. Aracınızın E10 ile sorunsuz çalışıp çalışmadığını buradan kontrol edin.

Ekolojik Geçiş Bakanlığı’nın internet sitesinde de belirttiği gibi, “Avrupa mevzuatına uygun olarak, ulaşımda yenilenebilir yakıt oranını artırmak amacıyla, 1 Ocak itibarıyla, akaryakıt istasyonlarında sundukları yakıtları seçme kararını şirketlere bırakan bir mevzuat değişikliği yapılmaktadır. Bu değişiklik şu mevzuat kapsamında gerçekleşmektedir”:

“31 Aralık 2019’a kadar, 20 Aralık 2018 tarihli TEC/1367/2018 sayılı Bakanlık Kararı uyarınca, üçüncü tarafların gaz tesislerine erişimiyle ilişkili geçiş ücretlerinin ve 2019 yılında düzenlenen faaliyetlerin ücretlendirilmesinin belirlendiği hükümler gereğince, kütlece en fazla %2,7 oksijen içeriğine ve hacimce en fazla %5 etanol içeriğine sahip, ancak oktan indeksi en düşük olan benzinlerin tüm yakıt ikmal tesislerinde bulunması gerekmektedir. 1 Ocak 2020 itibarıyla bu kısıtlama kalkmakta olup, ikmal yapmaya karar verdikleri yakıtlardan şirketler serbestçe sorumlu olacaktır”.