Автомобили с историей: специальные версии BMW M3 Coupé и BMW M4 Coupé

Появление BMW M4 GTS снова возвращает к жизни давнюю традицию. Специальные версии на основе BMW M3 и M4 существуют на рынке с момента выпуска этих двух моделей, то есть уже более 30 лет. Обычно такие улучшенные версии получал M3 Coupé, но на этот раз эта честь досталась M4 Coupé. Эта модель создавалась с расчетом на развитие на трассах, и будет выпущено всего 700 экземпляров, которые будут продаваться на основных рынках марки.

BMW M3 Sport Evolution

Хотя BMW M3 Coupé был выпущен в 1985 году, нам пришлось ждать пять лет, до 1990 года, чтобы появилась специальная версия, посвященная этой модели. Это был BMW M3 Sport Evolution. Эта версия точно следовала всем правилам FIA, чтобы автомобиль мог без проблем участвовать во всех соревнованиях, где это было возможно. Как и в случае с последним автомобилем, было выпущено очень ограниченное количество экземпляров: всего 600 для всего рынка.

Эта модель отличалась от базовой наличием совершенно нового переднего бампера. Кроме того, поскольку она разделяла элементы с гоночной версией, многие дополнения можно было заменять, чтобы изменять аэродинамическую нагрузку автомобиля, которую нужно было регулировать в зависимости от трассы, на которой он будет эксплуатироваться.

Другим отличием от базовой модели было отсутствие противотуманных фар, которые были заменены воздухозаборниками для охлаждения передних тормозов. Бак заменили на более маленький, а даже стекла были легче. Предлагалась только в двух цветах: Negro Jet и Rojo Misano.

BMW M3 GT

В 1995 году появилась вторая специальная версия BMW M3. Это BMW M3 GT, выпущено всего 350 экземпляров. Он оснащался рядным шестицилиндровым двигателем рабочим объемом 3,0 литра вместо блока 3,2 литра, которые использовались в базовых моделях того времени. Изменения были несколько более радикальными: двери заменили на более легкие, чтобы уменьшить сопротивление и сделать автомобиль быстрее.

BMW M3 CSL

В этой третьей версии M3 использовалась аббревиатура CSL, которая означала Coupé, Sports, Lightweight. Для достижения той легкости, о которой говорит название, в некоторых элементах начали использовать углеродное волокно. Благодаря этому вес удалось снизить на 280 кг, а 360 л.с. мощности его двигателя объемом 3,2 литра сделали его выдающимся автомобилем, даже по нынешним меркам.

BMW M3 GTS

Было выпущено всего 138 экземпляров этой модели, и она имела ряд характеристик, которые сделали ее одной из самых впечатляющих версий этой модели. Вместо задних сидений здесь установлен защитный каркас, который позволяет использовать ремни безопасности с шестью точками крепления. Спортивные ковшеобразные сиденья, а также переработанный передний бампер и задний диффузор придают автомобилю иной облик.

BMW M4 GTS

Новая модель использует задние фонари на OLED и систему впрыска воды в двигатель, что позволяет увеличить мощность двигателя до 500 л.с. и максимальный крутящий момент до 600 Нм. Двигатель соединен с автоматической коробкой передач M DKG, которая помогает передавать эту мощность и достигать максимальной скорости 305 км/ч, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды.

С точки зрения дизайна специальная версия BMW M4 Coupé имеет передний спойлер, задний спойлер (оба регулируемые) и капот из углеродного волокна; этот материал также используется для крыши, крышки багажника и заднего диффузора. Благодаря таким изменениям вес удалось снизить до 1 510 кг. Колеса из углеродного волокна, которые предлагаются опционально, помогут убрать еще семь кг, поэтому они улучшают не только внешний вид, но и эффективность.