Вот он: Mercedes-AMG Purespeed официально представлен миру

Всего несколько месяцев назад Mercedes-AMG дорабатывала последние детали перед выводом на рынок и выпуском в дорожное движение своего нового суперкара — Purespeed, двухместного автомобиля, который обещает уникальные ощущения, усиленные радикальным дизайном без крыши и лобового стекла, благодаря которому водитель ощущает то, что на самом деле чувствуют пилоты Формулы 1.

Сейчас, в связи с Гран-при Абу-Даби Формулы 1 в минувшие выходные, Mercedes-AMG официально представила миру Purespeed. Его дизайн основан на пространственной алюминиевой раме с несущей конструкцией, сочетающей низкий силуэт, длинный капот и очень низкую переднюю часть с носом в форме акулы, который, кстати, вдохновлён Mercedes-AMG ONE. Именно на этой передней части установлены небольшие, частично прозрачные дефлекторы, которые не дают турбулентности беспокоить пассажиров. Аэродинамика проработана до мелочей: в нижней части использованы элементы из углеродного волокна, а задняя часть оснащена крышкой багажника и диффузором, спроектированными с ювелирной точностью ради аэродинамики.

Сбоку его дизайн без крыши и лобового стекла виден, пожалуй, лучше всего. Стоит отметить, что на месте лобового стекла установлена система HALO из стальной трубы, вдохновлённая конструкцией, которую применяют в Формуле 1 с 2018 года. В Purespeed она раздваивается за пассажирами и соединяется с выступами, защищающими их головы. Ещё одна деталь: нижняя часть HALO подсвечивается узкими полосами светодиодов, создавая необычную атмосферную подсветку.

Для Purespeed Mercedes-AMG выбрала эксклусивный окрас Silver Arrow в цвете mystic silver mango. Однако владельцы смогут выбрать и другие цвета — от красного Le Mans до графитово-серого с чёрным рисунком AMG, последний — в честь Mercedes, выигравшего гонку Targa Florio на Сицилии сто лет назад. Нельзя забывать и о кованых алюминиевых дисках диаметром 21 дюйм, у которых накладки из углеродного волокна на обоих, а задние полностью закрыты, чтобы снизить аэродинамическое сопротивление.

В интерьере Purespeed Mercedes-AMG выбрала двухцветную обивку: для спортивных сидений AMG Performance используется специальная кожа с контрастной строчкой. Эти сиденья, кстати, с подогревом и задней накладкой из углеродного волокна. Среди других интересных деталей салона — персонализированные аналоговые часы, разработанные IWC Schaffhausen, расположенные по центру приборной панели, и объёмная звуковая система Burmester High-End 3D с 15 динамиками и мощностью 1170 Вт. Всё это завершает табличка с указанием номера экземпляра из 250. Салон можно защитить от непогоды наружным чехлом, а для хранения в помещении предусмотрен чехол по размеру.

Технически Mercedes-AMG Purespeed оснащён великолепным двухтурбинным V8 AMG объёмом 4,0 л, развивающим мощность 585 CV и крутящий момент 800 Нм, который управляется 9-ступенчатой коробкой передач AMG Speedshift MCT. Привод обеспечивает полный привод AMG Performance 4MATIC+, а для контроля над всем этим есть инновационная ходовая часть AMG Active Ride Control с полуактивной гидравлической стабилизацией крена и тормозная система AMG с керамическими дисками высокой производительности: шестипоршневые суппорты спереди и однопоршневые сзади. Не забыта и активная рулевая система на задней оси. Благодаря всему этому Purespeed разгоняется до 100 км/ч за стремительные 3,6 секунды и ограничен максимальной скоростью 315 км/ч.