이제 여기 있습니다: Mercedes-AMG Purespeed가 세계에 공식적으로 공개됩니다

불과 몇 달 전만 해도 Mercedes-AMG는 새로운 슈퍼카를 판매하고 도로에 출시하기 위해 마지막 세부 사항을 다듬고 있었습니다. 그 슈퍼카는 Purespeed로, 지붕과 윈드실드를 과감히 없앤 급진적인 디자인으로 독특한 감각을 약속하는 2인승 슈퍼카이며, 이는 F1 드라이버가 실제로 느끼는 감각에 가까이 다가가게 합니다.

이제 지난 주말 F1 아부다비 그랑프리를 계기로 Mercedes-AMG는 Purespeed를 세계에 공식 발표했습니다. 디자인은 자체 지지 구조의 우주선 같은 알루미늄 바디 프레임을 기반으로 하며, 낮은 실루엣, 긴 보닛, 그리고 상어 코 형태의 매우 낮은 전면부가 특징입니다. 이 전면부는 참고로 Mercedes-AMG ONE에서 영감을 받았습니다. 특히 이 전면부에는 난기류가 승객을 방해하지 않도록 하는 부분적으로 투명한 작은 디플렉터가 장착되어 있습니다. 또한 하단의 탄소섬유 부품과, 트렁크 리드와 디퓨저가 공기역학을 위해 밀리미터 단위로 설계된 리어 등 세심하게 다듬어진 공기역학 요소가 있습니다.

측면에서 보면 지붕과 윈드실드가 없는 디자인을 가장 잘 감상할 수 있습니다. 다만 윈드실드가 있어야 할 자리에는 HALO 시스템이 있는데, 이는 2018년부터 F1에서 사용된 디자인에서 영감을 받아 강철 튜브로 제작되었습니다. Purespeed에서는 탑승자 뒤에서 갈라져 탑승자의 머리를 보호하는 범퍼와 연결됩니다. 참고로 HALO는 하단의 좁은 LED 스트립으로 빛나 독특한 분위기 조명을 연출합니다.

Mercedes-AMG는 Purespeed에 독점 Silver Arrow 마감을 선택했습니다. 색상은 mystic silver mango이며, 선택 사양으로 르망 레드부터 검은색 AMG 그래픽이 들어간 그라파이트 그레이까지 다양한 색상 중에서 고를 수 있습니다. 후자는 100년 전 시칠리아에서 타르가 플로리오 레이스에서 우승한 Mercedes을 기리는 의미입니다. 또한 21인치 단조 알루미늄 휠도 빼놓을 수 없으며, 양쪽 모두 탄소섬유 커버가 있고, 뒷바퀴는 공기 저항을 줄이기 위해 완전히 밀폐되어 있습니다.

Purespeed의 실내에는 Mercedes-AMG가 투톤 시트 조합을 선택했습니다. AMG Performance 스포츠 시트에는 대비되는 스티치가 들어간 특수 가죽이 사용되며, 이 시트는 열선 기능이 있고 뒷부분은 탄소섬유 커버로 마감되어 있습니다. 실내의 다른 흥미로운 요소로는 대시보드 중앙에 자리한 IWC Schaffhausen이 디자인한 맞춤형 아날로그 시계와, 15개의 스피커와 1,170와트 출력을 갖춘 Burmester High-End 3D 서라운드 사운드 시스템이 있습니다. 이 모든 것은 250대 중 본인이 몇 번째 차량인지 알려주는 명판으로 마무리됩니다. 실내는 외부 커버로 악천후로부터 보호할 수 있으며, 보관 시에는 맞춤형 실내 커버도 제공됩니다.

기계적으로 Mercedes-AMG Purespeed에는 4,000cc 바이터보 AMG V8 엔진이 탑재되어 585 CV의 출력과 800 Nm의 토크를 냅니다. 이는 9단 AMG Speedshift MCT 변속기를 통해 전달됩니다. 구동 방식은 AMG Performance 4MATIC+ 사륜구동이 담당하며, 모든 것을 제어하기 위해 반능동 유압 롤 안정화 기능이 있는 혁신적인 AMG Active Ride Control 서스펜션과, 앞축에는 6피스톤, 뒤축에는 1피스톤 고정 캘리퍼를 갖춘 고성능 AMG 세라믹 브레이크 시스템이 있습니다. 또한 후륜 액티브 스티어링도 빼놓을 수 없습니다. 이 모든 기능으로 Purespeed는 단 3.6초 만에 100 km/h에 도달하며, 최고 속도는 315 km/h로 제한됩니다.