Вот так выглядит Bugatti La Voiture Noire, почти готовый к передаче покупателю

Мы уже видели его в нескольких предыдущих публикациях. Bugatti La Voiture Noire — это вершина творчества марки, а ещё совсем недавно — самый дорогой автомобиль в мире. Этим титулом он гордился благодаря 11 миллионам евро, которые, как сообщалось, стоил этот уникальный суперкар. Сегодня самый дорогой автомобиль в мире стоит вдвое больше, как ты можешь увидеть в этой статье.
Автомобиль, показанный на Женевском салоне в 2019 году, был лишь функциональным макетом, демонстрировавшим дизайн модели, который приводился в движение электромотором. Сегодня мы знаем, что инженерам марки потребовалось 65 000 часов работы, чтобы окончательно утвердить этот автомобиль, созданный для таинственного покупателя, который вскоре сможет за рулём ним насладиться.

Из прошлого приходит футуристичный автомобиль
Bugatti La Voiture Noire основан на классической модели марки, Bugatti Type 57 SC Atlantic, на котором ездил Жан Bugatti. Но на этом влияние прошлого заканчивается. Он полностью окрашен и спроектирован так, чтобы чёрный цвет стал его визитной карточкой и отличительным знаком этого поразительного автомобиля.
Galería de fotos -
Bugatti La Voiture Noire
Его внешний вид явно футуристичен, он создан для максимальной реализации аэродинамики. Он немного длиннее Bugatti Chiron и имеет колёсную базу на 25 сантиметров больше. Всё это делает его привлекательным и мощным автомобилем. На задней части можно увидеть шесть выхлопных патрубков, сохранённых с концептуальной модели. Кроме того, много элементов выполнено из углеродного волокна, а решётка изготовлена методом 3D-печати.
Под капотом ревёт W16 объёмом 8,00 литра, выдающий впечатляющие 1 500 л.с. и максимальный крутящий момент 1 600 Нм. Этого более чем достаточно. Теперь, после тысяч часов в аэродинамической трубе и в мастерской, где всё было настроено, чтобы получился тот самый великий автомобиль, которого мы ждём. Прежде всего — таинственный покупатель, который наконец сможет им насладиться.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро