Вот SEAT 20C: вымышленный брат Audi R8, но с испанским происхождением

Наверняка все мы мечтали о том, как марки создают необычные и яркие автомобили, которые оправдали бы наши ожидания и воплотили наши мечты в реальность. Это мы можем увидеть более осязаемо благодаря SEAT 20C, концепт-кару, созданной молодым дизайнером, который решил предложить собственную интерпретацию того, что произошло бы, если бы Audi передала права на R8 испанской фирме. Без сомнения, в этом креативном творении можно заметить многие элементы суперкара, однако её дизайнер сумел наделить SEAT 20C оригинальностью и характером.
Это была бы не первая ситуация, когда марки, входящие в группу Volkswagen, обмениваются механизмами, платформами и даже дизайном. Эта практика очень распространена, ведь она не только снижает расходы, но и позволяет сэкономить на множестве элементов. Без сомнения, SEAT выглядит отличным кандидатом на то, чтобы включить в свои ряды суперкар, поскольку её прошлое и настоящее полны автомобилей с похожим характером.
Тем не менее, мы не видели никаких намерений со стороны испанской фирмы включить в свою модельную линейку суперкар такого калибра, как R8, но это, безусловно, привлекательная и вместе с тем новаторская идея. Главные различия между SEAT 20C и Audi R8 мы находим во внешнем облике: спереди перед капотом красуется символ испанской марки , а передние фары следуют дизайнерским канонам, применяемым в других моделях.

В задней части 20C мы можем заметить, что Борха Перес Лорен — создатель этого концепт-кара — использовал треугольные и заострённые задние фонари, которые меняют более строгую и консервативную эстетику Audi R8. Отсутствие спойлера наводит нас на мысль, что это более сдержанный вариант V10, который приводит в движение немецкий суперкар, но он по-прежнему предлагает высокий уровень динамики, как мы смогли убедиться на Audi R8 Spyder.
Салон этого предполагаемого суперкара от SEAT по-прежнему остаётся для нас загадкой, однако его впечатляющая механика не оставляет сомнений. Под капотом скрывается атмосферный V10 объёмом 5,2 литра, который приводит в движение Audi R8 и Lamborghini Huracán, но в данном случае он развивал бы 540 л.с. вместо 610 л.с., заявленных немецкой и итальянской маркой.
Без сомнения, SEAT 20C выглядит перспективным проектом, однако на данный момент его практическая реализация затруднена. Идея суперкара от испанской фирмы очень привлекательна, ведь она позволила бы большему числу клиентов приобщиться к миру, доступному лишь немногим счастливчикам, но кто знает, решится ли когда-нибудь SEAT сделать этот шаг.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta