So sieht der SEAT 20C aus: der fiktive Bruder des Audi R8, aber mit spanischer Herkunft

Sicher haben wir alle schon davon geträumt, dass Marken völlig andere, bahnbrechende Fahrzeuge bauen, die unsere Erwartungen erfüllen und unsere Träume wahr werden lassen. Das können wir dank des SEAT 20C greifbarer sehen, einem Concept Car, das von einem jungen Designer geschaffen wurde, der seine eigene Interpretation davon bietet, was passieren würde, wenn Audi die Rechte am R8 an die spanische Firma abtreten würde. Zweifellos erkennen wir in dieser kreativen Schöpfung viele Elemente des Supersportwagens, doch sein Designer hat es verstanden, dem SEAT 20C Originalität und Persönlichkeit zu verleihen.

Es wäre nicht das erste Mal, dass die Marken, die zur Gruppe Volkswagen gehören, Motoren, Plattformen und sogar Designs austauschen. Diese Praxis ist sehr verbreitet, denn so werden nicht nur die Kosten gesenkt, sondern auch bei zahlreichen Bauteilen gespart. Zweifellos bietet sich SEAT als großer Kandidat dafür an, einen Supersportwagen in seine Reihen aufzunehmen, denn seine Vergangenheit und Gegenwart sind voller Fahrzeuge mit ähnlichem Charakter.

Trotzdem haben wir keinerlei Absicht der spanischen Firma gesehen, dass ein Supersportwagen vom Kaliber des R8 Teil ihrer Modellpalette wird, aber zweifellos ist es eine reizvolle und zugleich innovative Idee. Die wichtigsten Unterschiede zwischen dem SEAT 20C und dem Audi R8 finden wir im Außenbereich, wo die Front vom Markenzeichen der spanischen Marke und von Scheinwerfern eingerahmt wird, die den Designkanons anderer Modelle folgen.

Am Heck des 20C können wir beobachten, dass Borja Pérez Loren – der Schöpfer dieses Concept Cars – auf dreieckige, scharfkantige Rückleuchten gesetzt hat, die die ernstere und konservativere Optik des Audi R8 verändern. Das Fehlen eines Heckspoilers lässt vermuten, dass es sich um die zurückhaltendste Variante des V10 handelt, der den deutschen Supersportwagen antreibt, bietet aber dennoch ein hohes Leistungsniveau, wie wir beim Audi R8 Spyder feststellen konnten.

Der Innenraum dieses vermeintlichen Supersportwagens von SEAT bleibt ein Rätsel für uns, doch seine spektakuläre Technik lässt keine Zweifel zu. In seinem Inneren steckt der atmosphärische 5,2-Liter-V10, der auch den Audi R8 und den Lamborghini Huracán antreibt, in diesem Fall würde er jedoch 540 CV Leistung entwickeln statt der 610 CV, die der Deutsche und der Italiener angeben.

Zweifellos präsentiert sich der SEAT 20C als vielversprechendes Projekt, das sich vorerst aber nur schwer in die Realität umsetzen lässt. Die Idee eines Supersportwagens von der spanischen Firma ist sehr reizvoll, denn sie würde mehr Kunden den Zugang zu einer Welt ermöglichen, die einigen wenigen Glücklichen vorbehalten ist, doch wer weiß, ob SEAT irgendwann diesen Schritt wagt.