Вы пурист? Не волнуйтесь, эти 5 современных спорткаров с механической коробкой передач удовлетворят ваши потребности

Многие любители автомобилей подняли настоящий крик, когда многие марки решили предлагать некоторые спорткары только с автоматической коробкой передач. На сегодняшний день мы можем подтвердить, что автоматическая трансмиссия достигла уровня, которого человек не может превзойти, поскольку позволяет наслаждаться более быстрым и точным вождением. Однако очарование самостоятельного переключения передач по-прежнему присутствует, и сегодня мы представляем пять примеров современных спорткаров, которые по-прежнему предлагают механическую трансмиссию в качестве опции.

Механические коробки передач представляют собой не только возможность получить удовольствие для энтузиастов автомобилей, но и вид, находящийся на грани исчезновения. На сегодняшний день большинство сегментов выбирают автоматическую коробку передач, оставляя традиционную трансмиссию в забвении. Однако некоторые марки по-прежнему верят в этот тип коробки и доказывают это, позволяя управлять некоторыми своими творениями с помощью механической трансмиссии.

BMW M2 и M4: два настоящих спорткара в вашем полном распоряжении

Приставка M всегда волновала любителей автомобилей, поскольку это подразделение спорткаров BMW. С годами мы наблюдали, как немецкая марка расширяла количество автомобилей с приставкой M после появления внедорожников и различных спортивных моделей.

В настоящее время это две модели BMW с приставкой M, которые позволяют клиентам установить механическую коробку передач. Речь идёт о M2 и M4, двух спорткарах, которые произвели впечатление в сегменте и занимают место среди самых успешных. В то же время эта опция делает их не только двумя вариантами для рассмотрения, но и будущими классикой.

Если соединить механическую коробку с шестицилиндровым двигателем, который скрыт в обеих моделях, мы получаем очень весёлое и страстное сочетание. В случае BMW M4 мы имеем рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, способный развивать 431 CV мощности, тогда как M2 предлагает более «скромные» 370 CV.

Porsche 911 Carrera T: чистота в форме автомобиля

Porsche отличается тем, что предлагает миру одни из самых чистых автомобилей всех времён, что отражается в 911. Эта легендарная модель из поколения в поколение обеспечивает высокий уровень производительности и, хотя версия 991 вот-вот будет заменена, несколько моторизаций оснащаются механической коробкой передач и могут быть очень интересными.

Несмотря на несомненную эффективность трансмиссии PDK Porsche, остаётся немало любителей этих автомобилей, которые предпочитают более традиционную коробку передач. В настоящее время 911 GT3 можно оснастить механической коробкой, но, учитывая эксклюзивность модели, мы решили остановиться на более доступном варианте, Carrera T.

Базовая версия 911 характеризуется шестицилиндровым двигателем, также с турбонаддувом, способным развивать 370 CV мощности и 450 Нм крутящего момента. Эти показатели позволяют отнести немецкий спорткар к одним из самых быстрых в своём сегменте и к вариантам, которые стоит учитывать благодаря его истории и эффективности на асфальте.

Nissan 370Z: японский спорткар par excellence

Всем известно, что Япония обладает сильной культурой в отношении спорткаров, и это она доказывает своими творениями. Nissan 370Z — один из тех автомобилей, которые происходят из долгого наследия легендарных моделей, ознаменовавших «до» и «после» в прошлом, и этот дух по-прежнему отражается в японской модели.

В настоящее время он выделяется не только своей механикой или механической коробкой передач, но и хорошим соотношением цены и качества. Это относит его к одним из самых доступных спорткаров на сегодняшний день, поскольку Nissan 370Z предлагается по стартовой цене, которая сильно бьёт по конкурентам. В то же время чистота его атмосферного двигателя и механической коробки делает эту модель очень особенной.

Под капотом мы находим атмосферный V6 , который развивает 331 CV мощности и 366 Нм крутящего момента. Эти показатели ставят его в один ряд с немецкими моделями, такими как Mercedes SLC или Audi TT, и он становится серьёзным соперником благодаря своему харизматичному двигателю и заднеприводной схеме.

Jaguar F-Type: эффективность на блюдечке

Из Англии приходит Jaguar F-Type, чистокровный спорткар, который завоевал место в наших сердцах благодаря своему впечатляющему звуку и эффективности на дороге. Однако британская марка захотела сделать свой последний спорткар ещё более особенным, поэтому мы находим механическую коробку передач в самой скромной версии F-Type — с четырёхцилиндровым двигателем — и в версии S.

Таким образом, Jaguar сумела создать очень привлекательный продукт как благодаря смелому, но элегантному дизайну, так и благодаря своей механике. В базовом F-Type мы находим четырёхцилиндровый двигатель объёмом 2,0 литра, способный развивать 300 CV. Если же выбрать версию с приставкой S, мы получим мощный V6 на 380 CV, который радует нас почти небесным звучанием.