Sei un purista? Tranquillo, questi 5 sportive contemporanee con cambio manuale soddisferanno le tue esigenze

Molti appassionati di motori hanno gridato allo scandalo quando numerose case hanno deciso di offrire alcune sportive con il solo cambio automatico. Oggi possiamo confermare che la trasmissione automatica ha raggiunto un livello che l’essere umano non può superare, poiché ci permette di godere di una guida più rapida e precisa. Tuttavia, il fascino di innestare le marce autonomamente è ancora presente, e oggi vi presentiamo cinque esempi di sportive contemporanee che continuano a offrire la trasmissione manuale come opzione.

Il cambio manuale non si presenta solo come un’opzione di piacere per gli appassionati di motori, ma anche come una specie in via di estinzione. Oggi la maggior parte dei segmenti opta per il cambio automatico, lasciando nel dimenticatoio la trasmissione tradizionale. Tuttavia, alcune case continuano a credere in questo tipo di cambio e ce lo dimostrano permettendo che alcune delle loro creazioni siano governate dalla trasmissione manuale.

BMW M2 e M4: due sportive di pura razza a tua completa disposizione

Il marchio M ha sempre fatto vibrare gli appassionati del mondo dei motori, poiché si tratta della divisione sportiva di BMW. Con il passare degli anni, abbiamo assistito a come la casa tedesca abbia ampliato il numero di veicoli con la sigla M dopo l’arrivo dei SUV e di diversi veicoli di stampo sportivo.

Attualmente, sono due modelli di BMW con la sigla M che permettono ai clienti di installare un cambio manuale. Si tratta della M2 e della M4, due sportive che hanno lasciato il segno nel segmento e si posizionano tra le più di successo. Allo stesso tempo, questa opzione li rende non solo due proposte da considerare, ma anche futuri classici.

Se uniamo il cambio manuale al propulsore a sei cilindri che si cela sotto il cofano di entrambi i modelli, otteniamo una combinazione molto divertente e appassionante. Nel caso della BMW M4 troviamo un motore a sei cilindri in linea sovralimentato capace di erogare 431 CV di potenza, mentre la M2 offre gli più “morigerati” 370 CV.

Porsche 911 Carrera T: la purezza sotto forma di automobile

Porsche si distingue per aver offerto al mondo alcune delle automobili più pure di tutti i tempi, cosa che si riflette nella 911. Questo emblematico modello offre da generazioni un elevato livello di prestazioni e, sebbene la versione 991 stia per essere sostituita, diverse motorizzazioni dispongono di cambio manuale e possono risultare molto interessanti.

Nonostante l’innegabile efficacia della trasmissione PDK di Porsche, ci sono ancora molti appassionati di questi veicoli che preferiscono optare per un cambio più tradizionale. Attualmente, la 911 GT3 può essere equipaggiata con cambio manuale ma, data l’esclusività del modello, abbiamo deciso di concentrarci su un’opzione più accessibile, la Carrera T.

La versione di accesso alla 911 si caratterizza per un propulsore a sei cilindri anch’esso sovralimentato capace di erogare 370 CV di potenza e 450 Nm di coppia. Questi dati permettono di classificare la sportiva tedesca come una delle più veloci del suo segmento e come un’opzione da tenere in considerazione per il suo passato e per l’efficacia che dimostra sull’asfalto.

Nissan 370Z: la sportiva giapponese per eccellenza

È noto a tutti che il Giappone vanta una forte cultura per quanto riguarda le sportive, e ce lo dimostra con le sue creazioni. La Nissan 370Z è uno di quei veicoli che discende da una lunga eredità di modelli emblematici che hanno segnato un prima e un dopo nel passato, e quello spirito si riflette ancora nel modello nipponico.

Oggi si distingue non solo per la sua meccanica o per il cambio manuale, ma anche per il suo buon rapporto qualità-prezzo. Questo la colloca tra le sportive più accessibili del momento, poiché la Nissan 370Z si offre a un prezzo di partenza che mette in grande difficoltà la concorrenza. Allo stesso tempo, la purezza del suo motore aspirato e del cambio manuale la rendono un modello davvero speciale.

Sotto il cofano troviamo un V6 aspirato che eroga 331 CV di potenza e 366 Nm di coppia. Questi valori la collocano in territorio tedesco, dove si confronta con modelli come la Mercedes SLC o la Audi TT e si rivela un duro rivale grazie al suo carismatico motore e alla trazione posteriore.

Jaguar F-Type: l’efficacia servita su un piatto d’argento

Dall’Inghilterra arriva la Jaguar F-Type, una sportiva di pura razza che si è guadagnata un posto nei nostri cuori grazie al suo spettacolare sound e alla sua efficacia su strada. Tuttavia, la casa britannica ha voluto rendere ancora più speciale la sua ultima sportiva, ed è per questo che troviamo il cambio manuale sulla variante più sobria della F-Type, che monta un motore a quattro cilindri, e sulla versione S.

In questo modo, Jaguar è riuscita a creare un prodotto molto attraente sia per l’estetica audace ma elegante, sia per la sua meccanica. Nel caso della F-Type di accesso, troviamo un motore a quattro cilindri da 2.0 litri di cilindrata capace di erogare 300 CV. Optando invece per la variante con la sigla S, ci troveremmo di fronte a un potente V6 da 380 CV che ci delizia con un canto celestiale.