Bugatti Гибридные автомобили Суперкары
Гибридный гиперкар Bugatti был замечен на трассе до своей презентации
Miguel Lorente
27 October 2020
3 min.
В прошлый вторник, 20 Bugatti опубликовал в своих профилях в социальных сетях фотографию, на которой, казалось, был задний световой элемент в форме буквы X у того, что, по всей видимости, должно было стать автомобилем. Либо прототип, либо машина, готовящаяся к производству — в своём привычном стиле с тех пор, как гений Штефан Винкельманн возглавил компанию, он снова сделал то же самое, но объявил загадочное «0,67» и назначил на среду, 28 октября, то есть на завтра, презентацию того, что теперь мы понимаем как новый гибридный гиперкар Bugatti, благодаря шпионскому видео, на котором не менее загадочный автомобиль французской марки едет по трассе Поль Рикар.
https://youtu.be/2ZiTKr_ALjk?t=12
В начале видео этот брутальный автомобиль, спереди которого узнаваемая подкова и эмблема марки, не оставляет сомнений в своём производителе. Далее в начале ролика показан автомобиль, который движется в полной тишине, что сразу наводит на мысль, что он оснащён электрическим приводом, будь то полностью электрический автомобиль, будь то гибрид.
В любом случае сомнения рассеиваются через несколько секунд, когда автомобиль, снова проезжая мимо светофоров на финишной прямой, громко ревёт из выхлопных труб, которые, похоже, расположены прямо в точке соединения четырёх задних световых сегментов, что доказывает наличие также теплового двигателя, и это не оставляет сомнений в том, что перед нами первый гибрид Bugatti.
¿Bugatti возвращается в Ле-Ман?
Теперь, когда мы выяснили самое главное о механической конфигурации нового гиперкара Bugatti — что он гибридный, — возникает вопрос, на который мы надеемся получить ответ завтра: является ли он гоночным автомобилем или эксклюзивной версией для трасс на основе серийной модели.
What if …?
#BUGATTI #BUGATTIWorldPremiere pic.twitter.com/fRrirxAgKd— Bugatti (@Bugatti) October 20, 2020
В любом случае маловероятно, что этот автомобиль будет серийным§h27*, по своей аэродинамической конфигурации он очень напоминает основные черты автомобилей, которые, по предположениям, станут новым поколением гоночных автомобилей чемпионата мира по выносливости, World Endurance Championship, сокращённо WEC, таких как Toyota GR Super Sport или несчастливый Aston Martin Valkyrie, не говоря уже о Glickenhaus 007, который уже находится на стадии производства.
Действительно, немало людей ставили Ferrari, Porsche, Bugatti или Mercedes-AMG в число претендентов, представляющих интерес как для FIA-ACO, так и для самих производителей в этой новой категории, а слухи, казалось, приобрели весомость после презентации французской маркой цифрового прототипа, названного Bugatti Vision Le Mans, по своей зрелищности, пусть и виртуальной, он по сути близок к реальному.
Как бы то ни было, купол и дизайн этого гибридного гиперкара Bugatti также напоминают воздухозаборник типа сноркель, распространённый у гоночных автомобилей и установленный на Mercedes-AMG One, о котором говорилось в предыдущем абзаце, а также центральный киль, переходящий в роскошный задний спойлер, что может намекать на то, что этот экземпляр, запечатлённый до презентации, является самым экстремальным вариантом автомобиля, который может пойти в серийное производство.
Вопросы, на которые мы надеемся получить ответы завтра, на презентации того, что, как мы полагаем, станет первым гибридом Bugatti.
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической 
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро 
За рулём Leapmotor B03X, недорогого городского электрокроссовера Deja un comentario