Гибрид Hyundai IONIQ получает обновление внешнего вида, чтобы улучшить его показатели в 2019 году

Три года назад она поступила на рынок с целью революционизировать сегмент электромобилей, гибридов и подключаемых гибридов, поскольку стала первой моделью, предложенной в трёх электрифицированных версиях. Теперь она стремится уверенно укрепить свои позиции перед лицом всё более многочисленных конкурентов, а гибридные версии были обновлены с точки зрения дизайна и технологий, чтобы быть всё лучше подготовленными к новым вызовам.

В течение 2019 года Hyundai начнёт продажи новых версий Hyundai IONIQ с небольшими и едва заметными изменениями внешнего вида. На Женевском автосалоне корейская марка вживую продемонстрирует все изменения, хотя некоторые из них уже были анонсированы и видны на этих изображениях.

Эстетические и технологические изменения для Hyundai IONIQ

Основное изменение касается передней решётки радиатора, которая всегда является одним из самых простых и выразительных элементов при любом изменении кузова. Фары Full-LED интегрированы в дизайн, а задние фонари также используют эту технологию, чтобы улучшить световую сигнатуру. Дневные ходовые огни сохраняют своё расположение, поскольку именно оно однозначно идентифицирует автомобиль.

Помимо этих изменений, добавляются новые цвета кузова, которые, как мы полагаем, будут доступны на всех рынках в качестве опции наряду с уже существующими цветами. Салон же действительно изменился. В частности, появилась новая информационно-развлекательная система с 10,25-дюймовым дисплеем, совместимая с Android Auto и Apple CarPlay. Это позволяет пользоваться большим набором приложений и онлайн-сервисов, улучшающих впечатления от вождения.

Дисплей образует компактный блок вместе с органами управления климатической системой и придаёт компактному и привлекательному виду панели управления. Технологии помощи водителю включают новые элементы, такие как системы автоматического экстренного торможения и предупреждения о смене полосы движения. И, что особенно важно, режим движения на одной педали. Также есть режим движения ECO+ и ещё один режим, который позволяет автоматически выбирать оптимальный способ движения в определённых зонах с большим или меньшим уровнем загрязнения.

Обновление электрической Hyundai Ioniq ожидается, предположительно, позже, а пока для знакомства с моделью доступны гибридная и подключаемая гибридная версии.