Если вам мало Maybach S650... вот версия Brabus 900

Совсем недавно Mercedes Benz обновил флагман линейки Maybach S-Класс, добавив в предложение V12 с двойным турбонаддувом, который устанавливается на AMG S65. Это сделало модель ещё более привлекательной, чем прежде. Но если и этого мало, теперь за неё взялся Brabus, личный тюнер марки, который с размахом поработал над характеристиками этого впечатляющего автомобиля и превратил его в BRABUS 900.

У Maybach S650 появилось несколько модификаций, среди которых выделяется прирост мощности до 888 л.с. Чтобы добиться этого, Brabus увеличил объём двигателя с 6,0 литров до 6,3 литра, изменив при этом некоторые элементы его конструкции. Новые турбокомпрессоры, коленвал, поршни, шатуны и улучшенная выхлопная система помогают всем этим изменениям проявиться в полной мере.

Во внешнем оформлении также есть эстетические изменения, которые подчёркивают, что автомобиль — это нечто большее, чем стандартная версия. Аэродинамика тоже улучшена, а салон предлагает богатый набор опций на выбор покупателя, позволяющих скомплектовать автомобиль так, чтобы водитель чувствовал себя комфортно. Всё это делает так, что разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,7 секунды, а максимальная скорость составляет 350 км/ч.

Чтобы эти цифры было легче оценить, стоит отметить, что масса автомобиля приближается к трём тоннам, поэтому мощность, которую обеспечивает сочетание двигателя и аэродинамических элементов, помогает управлять этим автомобилем, внешний вид которого соответствует его мощности и характеристикам, что можно увидеть в галерее изображений.

После переделки Maybach S650 Brabus не собирается останавливаться на этой модели, и другие модели S-Класса также получат эти изменения. Следующими станут S600 и AMG S65, которые имеют ту же архитектуру двигателя. Затем займутся более компактными двигателями, которые также входят в линейку. Например, S560 получит обновлённый силовой агрегат, мощность которого составит 650 л.с., а AMG S63 достигнет 691 л.с.. В этом случае, поскольку автомобиль гораздо легче и полный привод на все четыре колеса, производительность будет ещё более впечатляющей.