Ещё более радикальный Audi R8 может появиться, чтобы затмить Huracán Performante

Без сомнения, один из самых харизматичных автомобилей нашего времени — Audi R8, суперкар, заслуживающий похвалы за упорство и настойчивость в сохранении атмосферного двигателя. Инженеры немецкой марки решили и во втором поколении своего суперкара сделать ставку на уже знакомый V10 объёмом 5,2 литра, мотор, который находится на грани исчезновения. Однако неопределённое будущее R8 и намерения марки создать электрического преемника вызвали страх среди его самых преданных поклонников. Но, возможно, есть и хорошие новости.

Ведь прежде чем определить путь, по которому R8 пойдёт в не столь отдалённом будущем, похоже, Audi хочет отдать ему дань уважения самым достойным образом. Этот слух возник после возможной регистрации названия «R8 Green Hell» компанией с четырьмя кольцами, явным намёком на вполне определённую трассу.

Немало марок приезжают в самое сердце Нюрбургринга не только для того, чтобы отточить до мельчайших деталей свои последние творения, но и для разработки новых автомобилей. Такую стратегию мы уже видели с Mercedes-AMG GT R, а также, в меньшем масштабе, с Hyundai i30 N, но, похоже, Audi решил сыграть в ту же игру , и в итоге может появиться самый радикальный R8 за всю историю.

Пока что немецкая марка хранит оглушительное молчание на этот счёт, но, учитывая скрытый потенциал V10, который Lamborghini Huracán открыто демонстрирует в своих самых радикальных версиях, было бы странно, если бы Audi не сделал того же с R8. Исходя из этого, можно ожидать значительно более высоких характеристик, более проработанной аэродинамики и существенного снижения веса, а это ключевые ингредиенты для создания по-настоящему трекового автомобиля.

Этот R8, приготовленный на большом огне в недрах Нюрбургринга, станет настоящим чудом спортивности благодаря различным деталям, призванным отличить его от версии Performance. Не стоит забывать, что у немецкого суперкара есть атмосферный V10 объёмом 5,2 литра, способный выдавать 620 л.с., и эта цифра может возрасти в новом варианте до 670 л.с..

Так или иначе, мы, скорее всего, близки к появлению R8, способного оставить след как в истории Audi, так и в истории автомобиля. Пока рано предсказывать дату его дебюта, тем более с учётом текущей ситуации, но мы надеемся, что рано или поздно мы увидим этот предполагаемый Audi R8 Green Hell.