Un Audi R8 encore plus radical pourrait être en route pour faire de l'ombre à la Huracán Performante

Sans aucun doute, l’une des voitures les plus charismatiques de notre époque est la Audi R8, une supercar digne d’éloges grâce à sa persévérance et à son obstination à conserver un moteur atmosphérique. En effet, les ingénieurs de la maison allemande ont décidé de continuer à miser, pour la deuxième génération de leur supercar, sur le V10 de 5,2 litres déjà connu, un moteur en voie de disparition. Cependant, l’avenir incertain de la R8 et les intentions de la marque de créer une remplaçante électrique ont semé la peur parmi ses plus grands fans. Mais il se pourrait qu’il y ait une bonne nouvelle.

En effet, avant de tracer la voie que suivra la R8 dans un avenir pas si lointain, il semble que Audi veuille lui rendre hommage de la meilleure façon possible. Cette rumeur naît après le possible dépôt du nom « R8 Green Hell » par la firme aux quatre anneaux, un clin d’œil évident à un circuit que nous connaissons déjà.

Plusieurs constructeurs se rendent au cœur du Nürburgring non seulement pour peaufiner jusqu’au moindre détail de leurs dernières créations, mais aussi pour développer des véhicules. Nous avons déjà vu cette stratégie avec la Mercedes-AMG GT R et avec la Hyundai i30 N, à plus petite échelle, mais il semble que Audi ait voulu jouer au même jeu , ce qui pourrait faire de cette R8 la plus radicale de tous les temps.

Pour l’instant, la marque allemande observe un silence assourdissant à ce sujet, mais, compte tenu du potentiel caché du V10 que la Lamborghini Huracán exhibe sans complexe dans ses versions les plus radicales, il serait étonnant que Audi ne fasse pas de même avec la R8. Dans cette optique, on peut s’attendre à des performances nettement supérieures et à une aérodynamique bien plus travaillée, accompagnées d’une importante réduction de poids, ingrédients essentiels pour développer dans les règles une voiture axée sur le circuit.

En effet, cette R8 mijotée à feu vif dans les entrailles du Nürburgring sera une véritable merveille de sportivité, grâce à divers détails destinés à faire la différence avec la version Performance. Il ne faut pas oublier que cette supercar allemande dispose d’un V10 atmosphérique de 5,2 litres capable de délivrer 620 CV, chiffre qui pourrait grimper jusqu’à 670 CV avec cette nouvelle variante.

Quoi qu’il en soit, nous sommes très probablement sur le point d’assister à la naissance d’une R8 prête à marquer l’histoire de Audi comme celle de l’automobile. Il est encore trop tôt pour prévoir la date de ses débuts, d’autant plus dans le contexte que nous vivons, mais nous espérons qu’elle arrivera plus tôt que tard, lorsque nous découvrirons cette supposée Audi R8 Green Hell.