История: от первых фар до современных автомобильных огней
Краткий обзор истории автомобильного освещения от его истоков до наших дней.

Продолжая нашу обычную публикацию о технике автомобилей, их работе и отдельных элементах, сегодня я хочу рассказать вам о небольшом путешествии от первых автомобильных фар в начале прошлого века до совершенных фар современности, где последняя тенденция — использовать незаменимые светодиоды (LED) для всех функций освещения.
Технологии развиваются гигантскими шагами: совсем недавно самым передовым в освещении были ксеноновые фары, но так было не всегда. Первые автомобили освещали дорогу не лучше, чем свеча, потому что в качестве фар использовались масляные лампы.

Начнём с обзора первых огней, когда начали появляться первые автомобили и понадобилось оснастить их освещением. В то время (начало века) использовали масляные лампы (это было самым распространённым решением того времени). Такие автомобили, как Cadillac 1905 года (изображён на обложке), почти ничего не видели из-за слабого света, который давали свечи.
Позднее появились лампы накаливания в том виде, в каком мы их знаем, однако освещение было заметно слабее. И лишь в 1939 году в автомобилях появились мигающие указатели поворота, что до того не считалось важным (хотя конструкции мигающих огней существовали с 1907 года).
Галогенные лампы, которыми сегодня оснащены практически все автомобили, были изобретены и представлены в Европе в 1962 году. Примерно в то же время в США начали испытывать третий стоп-сигнал, тогда как в Европе его массовое использование началось только в 1980 году.
Курьёзный факт: во Франции жёлтые фары, введённые во время Второй мировой войны, чтобы отличать своих граждан от вражеских автомобилей, оставались в силе до 1993 года.

Следующим нововведением в области освещения стал ксенон, впервые примененный в автомобиле в BMW 7-й серии BMW в 1991 году. Позднее в 2001 году дальний свет тоже стал ксеноновым, и появились известные би-ксеноновые фары. 
И наконец, мы подходим к светодиодным фарам (LED), самой современной технологии. Первой моделью со светодиодными фарами стал Lexus LS600h (для габаритных огней и ближнего света), а знаменитый Audi R8 стал первым автомобилем, использовавшим светодиоды для всех функций освещения.
Источник | Википедия, собственная разработка
un comentario
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
menudo cagao es una puta mierdaaaaaaaaaaaaa