Какие марки предлагают лучшую гарантию в Испании?
JAECOO, Kia, MG и OMODA возглавляют рейтинг гарантий в Испании: почему эти марки предлагают 7 лет покрытия? Вот что вам нужно знать
Минимальная законная гарантия в Испании, действующая с января 2022 года, устанавливает трехлетнее покрытие для всех проданных автомобилей в соответствии с Королевским декретом-законом 7/2021. Это покрытие, называемое «законной гарантией», защищает покупателя от производственных дефектов и непредвиденных неисправностей. Однако некоторые марки выходят за рамки этого обязательства, расширяя свои коммерческие гарантии как по сроку, так и по пробегу.
Гарантия на автомобиль — это ключевой фактор, который многие водители учитывают перед покупкой, и на конкурентном испанском рынке не все марки предлагают одинаковый уровень спокойствия. В то время как большинство производителей ограничиваются минимальной законной гарантией в три года, другие марки ломают устоявшиеся правила, предлагая покрытие до 15 лет в зависимости от условий обслуживания. В этом контексте JAECOO, Kia, MG и OMODA — это четыре марки, которые выделяются больше всего, предлагая гарантию на 7 лет или 150 000 километров, что на данный момент является самой длинной общей гарантией на испанском рынке без необходимости дополнительных пакетов.

Гарантии сверх трех лет: что предлагают разные марки?
23,5% марок на испанском рынке (§h27Alfa Romeoh28§ всего) предлагают гарантию на 5 лет, в то время как небольшая группа из четырех марок во главе с JAECOO, Kia, MG и OMODA продлевает гарантию до 7 лет.
Kia, которая первой в Испании предложила гарантию 7 лет с 2010 года, задала курс, которому следуют некоторые китайские марки, такие как JAECOO, OMODA и MG, чтобы выделиться на рынке. Эта стратегия позволяет маркам конкурировать по качеству, внушая потребителю уверенность и доверие.

ٌٌٌٌٌВарианты расширения гарантии: больше спокойствия для клиента
Помимо этих общих гарантий, некоторые марки также предлагают программы расширения гарантии без дополнительной платы при условии, что клиент проходит обслуживание в официальной сети дилеров. Toyota и Lexus возглавляют эту тенденцию со своей программой «Relax», которая продлевает гарантию до 15 лет или 250 000 километров — одно из самых широких покрытий на рынке. За ними следуют Citroën и Mazda, которые предлагают до 10 лет или 200 000 километров, а также Suzuki и Peugeot, с расширением до 10 и 8 лет соответственно. Эти программы продления гарантии идеальны для тех, кто хочет长 срок службы своего автомобиля и не желает неожиданных расходов на ремонт.
Dacia также предлагает расширение гарантии до 7 лет или 150 000 километров на тех же условиях, что позволяет клиентам сохранить свой автомобиль под защитой, сопоставимой с гарантией JAECOO, Kia, MG и OMODA.

Что происходит с электромобилями?
С развитием электрифицированных автомобилей покрытие их аккумуляторов становится еще одной темой, которая волнует покупателей. Здесь тоже есть различия: 90% марок в Испании предлагают дополнительные гарантии специально на аккумуляторы электромобилей со средним сроком 8 лет, что добавляет уверенности в новой технологии.
Большинство ограничивается тремя годами
Несмотря на эти заметные исключения, реальность такова, что большинство марок — 64,7% рынка (всего 33 производителя) — по-прежнему сохраняют трехлетнюю гарантию, минимальную законно установленную. В этой группе также есть такие марки, как Tesla и DFSK, которые предлагают немного более длинную гарантию в четыре года, а также марки среднего и выше среднего класса, которые делают ставку на пятилетнее покрытие, например Alfa Romeo, Honda, Land Rover и Hyundai.

Стратегия длинной гарантии
Расширенная гарантия стала ключевой стратегией, особенно для более новых марок на европейском рынке, которые стремятся привлечь потребителей предложением качества и долгосрочной уверенности. Китайские марки, в частности, переняли эту стратегию, чтобы уверенно выйти на рынок и бросить вызов традиционным брендам. В конечном счете приверженность каждого производителя долговечности и качеству своих автомобилей отражается в продлении гарантии.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро