Volkswagen Multivan eHybrid 4Matic: больший запас хода на электричестве и полный привод

Появилось новое поколение в линейке Volkswagen Multivan T7, который по-прежнему предлагает трансмиссию с двигателем внутреннего сгорания. Гибридная версия уже доступна на европейском рынке, и для неё представлен уровень оснащения eHybrid 4Motion, с плагин-гибридной конфигурацией и возможностью полного привода.

Внешний вид Volkswagen Multivan eHybrid 4Matic мало отличается от остальной линейки, поэтому перед нами тот же автомобиль, но с плагин-гибридной системой, которая совершенствует систему, установленную на других версиях. Она сочетает двигатель внутреннего сгорания с двумя электродвигателями, что обеспечивает полный привод для движения по сложной местности.

Силовая установка нового Volkswagen Multivan Hybrid

В новом Volkswagen Multivan eHybrid 4Motion установлен бензиновый двигатель TSI Evo2 объёмом 1,5 литра. Он развивает мощность 174 CV, передавая крутящий момент на переднюю ось. На передней оси также находится электродвигатель мощностью 113 CV, а на задней оси установлен второй двигатель мощностью 134 CV.

Гибридная система позволяет заднему двигателю продолжать работу даже при отсутствии заряда батареи. В этом случае передний электродвигатель работает как генератор, вырабатывая электроэнергию, необходимую для дальнейшей работы этого двигателя.

Новый Volkswagen Multivan eHybrid 4Motion при необходимости может передавать мощность на переднюю ось, заднюю ось или на обе оси одновременно. Для постоянного полного привода необходимо активировать режим Sport, в котором он доступен в любое время. Шестиступенчатая автоматическая коробка DSG была доработана, чтобы более эффективно выполнять свою функцию в сочетании с новой гибридной системой.

Аккумулятор и запас хода на электричестве

Аккумулятор этой новой версии имеет ёмкость 19,7 кВт·ч, тогда как у модели до сих пор использовался аккумулятор ёмкостью 10,4 кВт·ч. Благодаря этой ёмкости запас хода составляет до 95 километров для Multivan и до 91 километра для California.

Мощность зарядки переменным током составляет 11 кВт, а при зарядке постоянным током мощность достигает 50 кВт. Когда автомобиль не движется и двигатель заглушен, энергию можно использовать для обогрева или охлаждения салона, что очень полезно для комфортной эксплуатации автомобиля в любых условиях.

Эта новая версия Multivan и California уже поступила на европейский рынок, а базовая рекомендованная цена в Германии составляет 70 668,15 евро, а для California — 77 772,45 евро.