Каковы срок службы и продолжительность жизни электромобиля?

Одним из главных вопросов, связанных с электромобилями, является их долговечность, то есть how долго они служат. Из-за этого многим водителям трудно представить переход на электрическую мобильность и отказ от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
Электромобиль имеет преимущество перед другими транспортными средствами с двигателями внутреннего сгорания, поскольку сама силовая установка почти не содержит механических деталей, которые изнашиваются. Практически вся работа автомобиля, приводимого в движение электродвигателем, то есть в нём практически нет механических деталей, подверженных износу, который требовал бы их замены или влиял бы на исправную работу автомобиля.

Более эффективная работа
Электромобиль обеспечивает более высокую отдачу двигателя, поскольку более эффективно использует энергию и в целом снижает износ различных компонентов автомобиля. Отсутствие двигателя внутреннего сгорания делает электромобиль более эффективным, и в целом всё работает лучше.
Электродвигатели на самом деле очень просты: в них нет деталей, совершающих возвратно-поступательное движение, требующих смазки и имеющих ограниченный срок службы из-за износа от трения. Электромобилям также не нужна коробка передач в привычном понимании, а также сцепление, катализаторы, сажевые фильтры и прочие элементы, имеющие ограниченный срок службы в автомобилях с двигателем внутреннего сгорания.

В остальном, что касается срока службы, можно сказать, что остальные части автомобиля с двигателем внутреннего сгорания и электромобиля равноценны, если рассматривать собственно шасси, подвеску, тормоза и т. д.
Поэтому, если есть элемент, который может определить срок службы электромобиля, то это аккумулятор, который по-прежнему остаётся самым дорогим компонентом автомобиля с электрическим приводом.
Аккумулятор, сердце электромобиля
Это главный элемент электромобиля, определяющий срок службы автомобиля и требующий особенно внимательного контроля. Аккумулятор — это не компактный блок, накапливающий электричество, а объединение нескольких независимых энергетических ячеек, собранных в один компонент.

Это означает, что даже если выйдет из строя одна из этих ячеек, остальные могут продолжать работать без проблем. Очевидно, что выход из строя одной ячейки означает, что аккумулятор работает не так, как должен, но преимущество в том, что поврежденную ячейку можно заменить, и аккумулятор получит вторую жизнь.
Но это вызывает вопрос: сколько служит аккумулятор электромобиля?
Аккумуляторы не требуют технического обслуживания, поэтому можно убедиться, что срок службы этих компонентов довольно велик. Они работают определённое количество лет без потери эффективности, однако постоянное использование может привести к постепенной потере ёмкости, а значит, и эффективности.

Аккумулятор работает, накапливая электричество при подключении к источнику энергии. Это может быть внешний источник через зарядное устройство или же энергия, вырабатываемая двигателем внутреннего сгорания, в случае гибридов. Дополнительную энергию можно также получать за счёт рекуперативного торможения, — это ещё одна опция, которую обычно устанавливают на электромобили для восстановления энергии.
Затем аккумулятор отдаёт эту энергию для работы электродвигателя в зависимости от нажатия на педаль газа. Это и есть цикл использования аккумулятора. Литий-ионный аккумулятор, наиболее распространённый на сегодняшний день, способен выдержать около 3000 циклов зарядки и разрядки без потери эффективности.

Аккумулятор может работать на 100% своей ёмкости примерно до 200 000 километров. Это не точная цифра: она сильно зависит от манеры вождения и количества циклов зарядки.
В годах это может составлять от 10 до 16 лет, хотя, как уже говорилось, это зависит от того, как используется автомобиль.
После достижения этих показателей эффективность аккумулятора может снизиться, а запас хода заметно уменьшиться. Однако это не означает, что он перестанет работать, — просто запасаемая им энергия будет меньше.
Так что, даже если аккумулятор не имеет 100% ёмкости, аккумулятор электромобиля может по-прежнему обеспечивать автомобиль энергией, и им можно пользоваться.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро