Как работает система eCall? Новая мера для техосмотра

Хорошим вариантом для снижения числа жертв на дорогах является оптимизация времени реагирования служб экстренной помощи на ДТП, что может сыграть решающую роль и помочь избежать многих последствий и травм, которые получают пострадавшие. Недавно стала обязательной интеграция системы eCall, или экстренного вызова, в легковых автомобилях и фургонах тех моделей, которые были зарегистрированы после 31 марта 2018 года. Её цель — установить контакт с пострадавшими после дорожно-транспортного происшествия и максимально сократить время ожидания медицинской помощи.

Европейская комиссия выразила обеспокоенность по этому вопросу и подсчитала, что, если бы все автомобили, движущиеся по Европе, были оснащены eCall, ежегодно удавалось бы спасти около 2 500 жизней. Эта новая система получила большое значение как со стороны производителей, так и со стороны центров технического осмотра, которые включили её проверку в число оцениваемых элементов на станциях ITV. Такие производители, как Peugeot или Opel, уже устанавливали эту услугу на некоторые свои модели, однако теперь, благодаря новому регламенту, она должна входить в серийное оснащение.

Как работает система eCall?

Эта новая система безопасности активируется автоматически при срабатывании подушек безопасности, устанавливая голосовую связь с центром экстренных служб 112. Вызов также может быть активирован вручную нажатием кнопки SOS, когда водители или пассажиры сочтут нужным вызвать экстренные службы. Этот вызов бесплатный и действует на всей территории Европы, поэтому вам не нужно беспокоиться, если вы решите совершить поездку на автомобиле за пределами Испании.

Когда датчики системы eCall фиксируют ДТП, автоматически совершается вызов, который переадресуется экстренным службам; им отдаётся приоритет перед другими звонками, а оператор 112 получает сообщение с местоположением, типом транспортного средства, данными о модели, типом топлива и т. д., после чего незамедлительно задействуются необходимые экстренные ресурсы: полиция, скорая помощь или пожарные. Агент DGT, занимающийся делом, также отвечает за создание инцидента в Центре управления дорожным движением, который активирует меры регулирования с помощью переменных информационных табло.

Что проверят на техосмотре ITV?

С этого 20 мая станции ITV проведут два новых испытания: один — сбор данных о расходе топлива и электроэнергии, и второй — оценку того, находится ли система экстренного вызова в надлежащем состоянии. По возможности будет проверено наличие и исправность её компонентов, таких как кнопка, динамик и визуальный индикатор работы, среди прочего. В основном проверки проводятся исключительно визуально, и ни при каких обстоятельствах не выполняется тестовый вызов для проверки её работы. Если какой-либо элемент находится в неисправном состоянии, это будет считаться серьёзным дефектом.

Кроме того, проверяется, не выявляет ли система самодиагностики неисправностей, то есть нет ли визуальных сигналов, указывающих на сбои, или активных предупреждающих сообщений. Если обнаружен любой из этих случаев, это будет считаться незначительным дефектом.

Никогда не лишне напомнить, что незначительные дефекты должны быть устранены в срок не более двух месяцев, хотя повторно проходить техосмотр не требуется, если только по итогам проверки не получен неудовлетворительный или отрицательный результат. С другой стороны, если выявлены серьёзные дефекты, автомобиль не может эксплуатироваться, за исключением поездки в мастерскую для их устранения. Также разрешено вернуться на станцию ITV для повторной проверки автомобиля. Всё это необходимо выполнить в срок не более двух месяцев, который начинает отсчитываться со дня, когда ваш техосмотр был признан неудовлетворительным.

Нет eCall, но хотите его установить?

Если на вашем автомобиле нет этой системы экстренного вызова, вы можете её установить, чтобы повысить безопасность, и это недорого. Одно из устройств, которое можно приобрести как дополнительное оборудование для вашего автомобиля, — Bosch TEP (Telematic eCall Plug), которое продаётся на Amazon примерно за 30 евро. Оно подключается непосредственно к розетке прикуривателя и включает акселерометр для определения резких замедлений, а также через Bluetooth сообщает вашему телефону, что нужно связаться с 112 и передать информацию о происшествии.

Другой доступный вариант — Movistar CAR, устройство, которое предлагает телефонная компания. Оно подключается к порту OBD автомобиля, обнаруживает срабатывание подушки безопасности и совершает звонок на 112.

В будущем планируется интегрировать эту услугу в мотоциклы, добавив датчики на мотоциклы. Испытания ещё проводятся, и предполагается, что водители будут носить датчики в шлеме или куртке, чтобы активировать вызов.