Летающий автомобиль Группы Hyundai становится всё ближе

То, что Группа Hyundai стремится стать первопроходцем и лидером в сфере городской воздушной мобильности будущего, не новость. Для этого была создана компания Supernal, полностью посвящённая разработке eVTOL-аппарата — аббревиатура от английского «electric vertical take-off and landing vehicle», то есть «электрический аппарат вертикального взлёта и посадки».
Сейчас Supernal делает шаг вперёд, представив первый концепт кабины для своего будущего eVTOL на Международном авиасалоне в Фарнборо. Компания также продолжает работать над получением сертификации своего eVTOL с целью коммерческого использования в Соединённых Штатах начиная с 2028 года, а немного позже — в Европейском союзе и Великобритании.

Компания сотрудничает с более чем 50 дочерними компаниями Группы Hyundai из таких секторов, как автомобилестроение, робототехника, строительство и автономное вождение, а также с различными внешними партнёрами.
Автономный летающий автомобиль на пять пассажиров
Кабина, представленная Supernal и выполненная из углеродного волокна, вмещает пять человек в схеме расположения мест 1+2+2, а её дизайн основан на том же подходе, что применяется в некоторых самых современных автомобилях Группы, например, в Hyundai IONIQ 5.
Каждый ряд сидений оснащён выдвижной консолью, похожей на центральные консоли задних мест в некоторых автомобилях, с зарядной станцией для мобильных устройств и отделением для хранения вещей. Также концепция внутреннего ambient-освещения вдохновлена той, что используется в автомобилях.

Устойчивое развитие учитывается на всех этапах: применяются такие материалы, как термопластик, армированный углеродным волокном, кожа растительного происхождения или переработанные ткани. Например, корпуса сидений изготавливаются из излишков углеродного волокна, оставшихся после производства фюзеляжа самой кабины.

Группа Hyundai также подтвердила, что в дополнение к электрическому летающему аппарату с аккумулятором от Supernal, предназначенному для перевозки пассажиров в городах, подразделение Группы, занимающееся региональной воздушной мобильностью, уже работает над разработкой среднеразмерного аппарата, который будет использовать силовую установку на водороде. Водородный самолёт, предназначенный для перевозки грузов и пассажиров между городами, может быть готов к 2030-м годам.
Галерея изображений — проект eVOLT Группы Hyundai
Полезная информация по теме
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро