Макан Electric мощностью до 639 л.с. обладает лучшей аэродинамикой среди Porsche

Новый Porsche Macan предстаёт одним из электрических спортивных моделей с элементами роскоши и демонстрирует лучшие показатели аэродинамики, связности и запаса хода. Эта модель, которая уже была представлена и уже продаётся в Испании, — ещё одно доказательство того, на что способна марка, объединяя техническое совершенство с электрификацией.

Силуэт в стиле купе и отличительная корма Macan напоминают нам о некоторых чертах легендарного 911, но с аэродинамическими новшествами, благодаря которым этот внедорожник-кроссовер становится одним из самых красивых на рынке.

Эта модель построена на невероятной премиальной электрической платформе (PPE), разработанной в сотрудничестве с Audi. Это сотрудничество воплощает полностью электрический внедорожник-кроссовер, который не только отдаёт дань наследию Porsche, но и демонстрирует, что возможен внедорожник-кроссовер — электрический, спортивный и, прежде всего, увлекательный.

Революционный дизайн

Эта беспрецедентная аэродинамика достигнута благодаря таким решениям, как активный задний спойлер, регулируемые жалюзи охлаждения и гибкие панели днища, которые были разработаны и изготовлены силами невероятного отдела дизайна Style Porsche и аэродинамической трубы в Вайсахе. Результат — коэффициент аэродинамического сопротивления 0,25 и увеличение запаса хода на электротяге до 21 километра.

«Мы разработали новые решения — сверхлёгкие и аэродинамичные», — заявляет руководитель проекта, инженер Томаш Гайдош.

Технологичный и комфортный салон

Цифровая приборная панель с изогнутым дисплеем диагональю 12,6 дюйма обеспечивает непревзойдённый пользовательский опыт. Кроме того, интеграция Apple CarPlay и дисплея для переднего пассажира поднимает связность на новый уровень комфорта и развлечений. Также в комплект входит невероятный проекционный дисплей с дополненной реальностью, который создаёт виртуальное изображение диагональю 87 дюймов на расстоянии десяти метров перед водителем.

Электрическая мощность 639 л.с.

Решение инженеров обеспечить наилучшие характеристики заключалось в установке на каждую ось выделенных электродвигателей. Вариант Turbo с архитектурой, адаптированной от Taycan, развивает впечатляющую мощность до 639 л.с. и максимальный крутящий момент 1 130 Нм. Литий-ионная батарея, стратегически расположенная в днище, имеет ёмкость 152 ампер-часа и 100 кВт·ч энергии.

Зарядка с 10 % до 80 % занимает всего 21 минуту, что соответствует примерно 4 минутам движения на каждые 100 километров. Кинетическая энергия рекуперируется при торможении, генерируя до 240 кВт мощности рекуперации, а система «накат» отключает тягу при отпускании педали газа, позволяя автомобилю продолжать движение без расхода энергии. Этот революционный подход к управлению энергией не только повышает эффективность, но и переосмысливает опыт электрического вождения, демонстрируя приверженность Porsche инновациям в области устойчивого развития.

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверPorsche MacanВерсий: 5 · от 83 310 €