Маркионне подтвердил, что Chrysler и Lancia полностью объединятся к концу этого года

Хотя многим это и не нравится, «Chrysler Delta», представленный на недавнем Детройтском автосалоне, где американская и итальянская группы снова разделили общую площадку, — лишь начало полной реформы, которой подвергнутся Chrysler и Lancia в течение 2010 года. Генеральный директор обеих групп Серджо Маркионне заявил в интервью британскому журналу Autocar, что эти два производителя полностью сольются к концу этого же года.

Эта идея витает в воздухе ещё до того, как покупка американской группы компанией Fiat стала окончательной, и с тех пор она вызывает немало споров. Chrysler и Lancia имеют очень разные традиции и подходы к созданию автомобилей, но, по словам Маркионне, слияние имеет смысл, потому что в модельных линейках обеих марок есть пробелы, которые они смогут заполнить друг за счёт друга.

Чтобы пояснить это утверждение, Маркионне сказал: «В Европе Lancia — небольшая и слабо развитая марка, у которой нет ничего крупнее Delta. Chrysler, обладающая по-настоящему глобальным охватом, не имеет ничего меньше. Соедините их — и получите полную линейку». Он не уточнил, каким образом обе марки в итоге дополнят друг друга: за счёт новых моделей, основанных на платформах другой марки, или просто за счёт продуктов вроде «Chrysler Delta», которые сводятся лишь к смене логотипов.

Говоря о Chrysler Delta, Маркионне подтвердил, что, вероятно, он всё же поступит в продажу и станет частью семейства Chrysler в Северной Америке, добавив, что «никакого конфликта с Lancia не будет». Наконец, он подчеркнул: «Я не собираюсь продавать Lancia в Соединённых Штатах». Это большой перелом для Chrysler, которая наконец получит, чего некоторые опасались, — «итальянскую кровь» в свои вены.

Источник | Autocar