マルキオンネ氏は、ChryslerとLanciaが今年末までに完全に統合されることを確認

多くの人にとっては残念かもしれませんが、デトロイト・モーターショーで発表された「Chrysler Delta」は、アメリカとイタリアのグループが再び同じ舞台を共有した出来事でしたが、これは全面的な改革の始まりに過ぎず、ChryslerとLanciaは2010年にかけてそれを経験することになります。両グループの最高経営責任者であるセルジオ・マルキオンネは、英国の雑誌Autocarのインタビューで、この2つのメーカーが今年末までに完全に統合されると述べました。

これは、アメリカのグループが買収される以前から囁かれていた構想であり、それ以来大きな論争を呼んできました。ChryslerとLanciaは、車両の製造における伝統や手法がまったく異なりますが、マルキオンネ氏によれば、両ブランドのラインナップには互いに補完し合える空白があるため、統合には意味があるとのことです。

この主張をさらに具体的に説明するため、マルキオンネ氏は次のように述べました。「ヨーロッパでは、Lanciaは小規模で未発達なブランドであり、デルタより大きなモデルを持っていません。一方、Chryslerは真のグローバルな展開力を持ちますが、それより小さなモデルはありません。両者を一緒にすれば、フルラインナップが完成します。」どのような形で両ブランドが補完し合うのかについては明言しませんでした。既存モデルをベースにした新型車にするのか、それとも「Chrysler Delta」のように、単に§h44;ロゴを付け替えるだけの製品にするのかは不明です。

Chrysler Deltaに関して、マルキオンネ氏は、この車種が最終的に販売され、北米でのChryslerファミリーの一員になる可能性が高いことを確認し、「Lanciaとの間に何の対立も生じない」と主張しました。最後に、彼は強調しました。「アメリカでランチアを売るつもりはありません」。これはChryslerにとって大きな転換点であり、一部で懸念されていた「イタリアの血」の輸血を、ついに受けることになります。

出典 | Autocar