Наконец-то! Renault Megane RS будет представлен в эти выходные на Гран-при Монако
Новый Renault Megane RS, по слухам, может развивать около 300 л.с., и впервые получит полный привод. Впервые его покажут 26 мая в Монако.

Новый Renault Mégane R.S. впервые появится перед публикой 26 мая на трассе в Монако. За рулём будет Нико Хюлькенберг, а официальная презентация состоится в сентябре на Франкфуртском автосалоне. Французский спортивный компакт впервые получит полный привод и будет предлагаться с двумя вариантами трансмиссии: механической и автоматической с двойным сцеплением.
Renault выбрал этап Гран-при Монако«Формулы-1» для презентации нового Mégane R.S. Бывший пилот «Формулы-1» и победитель «24 часов Ле-Мана» 2015 года Нико Хюлькенберг проведёт демонстрационные круги по трассе Монако. «Что может быть ярче и символичнее, чем 40 лет участия Renault в «Формуле-1» как фон для презентации нового Mégane R.S.», — говорит Патрис Ратти, генеральный директор Renault Sport Cars.
Megane RS, возможно, будет развивать около 300 л.с. и получит полный привод. Жёлто-чёрная отделка , вдохновлённая новым визуальным стилем Renault Sport, намекает на спортивные линии дизайна и характер нового автомобиля.
Пока неизвестны характеристики нового Megane RS, но если посмотреть на его конкурентов в сегменте (Honda Civic Type R, Ford Focus RS, Volkswagen Golf R), можно предположить, что мощность превысит 300 л.с.. Ещё одной опцией, которую может получить французский спорткар, может стать управляемая задняя ось — новинка, уже доступная на версиях GT Megane.

Сможет ли Megane RS установить новый рекорд на Нюрбургринге? Напомним, что французский компакт уже был самым быстрым в «Зелёном аду» среди автомобилей с передним приводом в 2014 году, но теперь это будет невозможно, ведь спорткар будет соревноваться с новой группой машин — полноприводными.
Новый Mégane R.S. будет представлен на Франкфуртском автосалоне 12 сентября и поступит в продажу в первом квартале 2018 года.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро