Некоторые детали нового Mazda MX5

Обновлённый дизайн, который получит японский кабриолет, начинается с новой, более элегантной передней части, в которой заимствованы идеи у RX8, тогда как задняя часть получит лишь обновлённые фары и бампер.

Механическая часть остаётся без изменений, но была улучшена аэродинамика автомобиля, а также система подвески, что немного повышает его производительность.

Таким образом, мы снова увидим двигатели объёмом 1.8 и 2.0 л в паре с механической коробкой передач на шесть скоростей, однако, к радости европейских покупателей, впервые на старом континенте будет предложена автоматическая коробка передач с технологией Manumatic.

Салон будет оснащён подогревателями с пятью уровнями нагрева; кроме того, сочетание цветов интерьера из металлизированного алюминия и серого «Metropolitan Grey» создаёт атмосферу большой гармонии.

Для испанских пользователей предлагается пакет под названием «Sportive», основной особенностью которого являются спортивные сиденья Recaro. Кабриолет также дебютирует на Парижском автосалоне.