新しいMX5のいくつかのディテール

日本のオープンカーが受けるイメージチェンジは、新しいフロントデザインから始まります。より上品な印象にするため、RX8のアイデアを取り入れています。一方、リアは灯火類とバンパーの刷新にとどまります。

メカニズムは変更なしですが、車の空力性能とサスペンションシステムが改良され、走行性能がわずかに向上しています。

つまり、1.8Lと2.0Lのエンジンは引き続き6速マニュアルトランスミッションと組み合わされます。しかしヨーロッパのユーザーにとって嬉しいことに、初めて旧大陸でManumatic技術によるオートマチックトランスミッションが設定されます。

インテリアは暖房装置を備えており、5段階の温風調整が可能です。また、メタリックアルミニウムとメトロポリタングレーのカラーの組み合わせにより、非常に調和の取れた雰囲気を演出します。

スペインのユーザー向けには、「Sportive」と呼ばれるパッケージが用意されています。その主な特徴はRecaro製のスポーツシートです。このオープンカーはパリサロンでもデビューします。