Новый Audi Q8: небольшие изменения, которые освежают облик

Приурочив презентацию к Мюнхенскому автосалону, Audi представила последнее обновление одного из самых популярных своих внедорожников — Q8. Модель получила многочисленные интересные изменения в эстетике и технологиях, чтобы придать ей лёгкое обновление после четырёх лет продаж на испанском рынке.

Начнём с дизайна. Новый Q8 не получил крупных изменений, однако новая решётка Singleframe восьмиугольной формы, бамперы с переработанными воздухозаборниками и молдинги в форме буквы L (в случае комплектации пакетом S line) придают новому Q8 слегка обновлённый и более привлекательный вид.

Независимо от того, выбрана ли комплектация S line или SQ8, серебристые охлаждающие молдинги и окантовка решётки служат явным отличием, позволяя понять, что перед нами не базовый Q8, и подчёркивают более спортивный характер крупного внедорожника.

Продвинутая система освещения

Что касается передней оптики, фары нового Audi Q8 оснащены технологией HD Matrix LED и лазерным светом Audi. Кроме того, появилась новая дневная световая сигнатура, которая идеально дополняет уже упомянутые элементы нового дизайна.

Что касается задней части и продолжая тему освещения, новый Q8 впервые получает цифровые OLED задние фонари. Этот элемент в сочетании с молдингом глянцевого чёрного цвета, соединяющим оба фонаря, подчёркивает ширину задней части модели.

Последние элементы нового дизайнерского языка

Как и в последних новинках немецкой марки, Q8 больше не оснащается хромированными кольцами, а выполнен в белом и чёрном цветах с двухмерным видом. Однако при комплектации пакетом оптики black plus белый цвет заменяется на тёмно-серый.

К уже имеющимся цветам палитры нового Q8 Audi добавила цвет Oro Sakhir, Azul Ascari и Rojo Chili, а в качестве завершающего штриха — четыре новых дизайна колёсных дисков размером от 21 дюйма до 23 дюймов.

Новый магазин приложений в системе инфотейнмента

Что касается технологий, Audi также стремилась расширить набор доступных приложений в новом Q8: пассажиры смогут использовать сторонние приложения, такие как Spotify или Amazon Music, благодаря интеграции нового онлайн-магазина с широким каталогом приложений.

Что касается механической части, базовая версия нового Q8 (45 TDI quattro) оснащается трёхлитровым дизельным двигателем мощностью 170 кВт (231 CV) и крутящим моментом 500 Нм. Выше по линейке расположена версия 50 TDI quattro, в которой мощность 3,0-литрового блока увеличена до 210 кВт (286 CV) и 600 Нм крутящего момента. Наконец, самая мощная версия обычного Q8 — 55 TFSI с turbo-шестицилиндровым 3,0-литровым двигателем, выдающим 250 кВт (340 CV) и 500 Нм крутящего момента. Все варианты оснащены системой мягкой гибридизации 48 В.

Двигатель SQ8 и цены для Испании

И наконец, в механической части SQ8 TFSI оснащён V8-двигателем объёмом 4,0 литра мощностью 373 кВт (507 CV) и 770 Нм крутящего момента, благодаря чему он способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,1 секунды и развивать максимальную скорость 250 км/ч.

Цены в Испании на Q8 начинаются от 98 495 евро за S Line 45 TDI, от 101 995 евро за S line 50 TDI и от 102 995 евро за S line 55 TFSI. Цена SQ8 TFSI начинается от 131 995 евро.

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверAudi Q8Версий: 9 · от 100 440 €