Новый Audi RS4 будет использовать технологию e-turbo

Всего несколько недель назад Audi представил новое поколение своего компактного седана A4, одной из самых успешных своих моделей.

В семействе A4 парни из Ингольштадта также предлагают более спортивные версии под названием S4 и RS4, при этом именно в RS4 нового поколения будет применяться технология e-turbo.

Модель S4, промежуточная ступень в линейке A4 по производительности, получит двигатель, построенный по схеме, похожей на предыдущее поколение, то есть V6 объемом 3 литра с наддувом. Пока неизвестно, будет ли наддув обеспечиваться компрессором (как в нынешнем поколении) или турбонаддувом. Сейчас S4 выдаёт 333 CV, поэтому новый S4, почти наверняка, превысит 350 CV.

Что касается RS4, то речь идёт о самом верхнем эшелоне линейки. Поэтому специалисты Audi всегда ставят на него самые технологичные решения из имеющихся. В этом поколении они тоже не будут экономить. Первое поколение RS4 оснащалось двухтурбинным двигателем 2.7 V6, который развивал 380 CV, что делало его одним из самых быстрых автомобилей Audi того времени.

Второе поколение RS4 перешло на V8: на нём установили атмосферный 4.2 V8 с непосредственным впрыском, который вскоре стал также основой для R8. Мощность 420 CV и резкая, спортивная подача сделали RS4 B7 настоящим мифом. RS4 B8, продававшийся до недавнего времени, снова использовал тот же двигатель, но с доработками, которые подняли мощность до 450 CV.

Новый RS4 Audi вернётся к V6 с наддувом, использующим технологию E-Turbo, то есть турбокомпрессоры с электрическим приводом, которые обеспечат мгновенный отклик и по-настоящему спортивную динамику. Ожидается, что RS4 B9 выдаст мощность, близкую к 480 CV, что сравняет его с конкурентами вроде C63 AMG с 476 CV.

Источник | autoexpress.co.uk