Новый Cayenne уже готов: он успешно проходит строгие испытания на прочность, которым подвергает его Porsche

Третье поколение Porsche Cayenne представят на следующей неделе после того, как он прошёл все строгие испытания в самых разных условиях, которым технические специалисты спортивной марки подвергали его на дорогах и бездорожье по всему миру. Строгие процедуры проверки и контроля его возможностей и испытания всех видов в реальных условиях.

От 45° мороза, зафиксированных на заснеженных арктических дорогах, до более чем 50° жары, выдержанной под солнцем пустыни, — в общей сложности новый Cayenne преодолел более 4,4 миллиона километров в ходе этого процесса, чтобы убедиться, что как новое шасси, так и новая силовая установка, которой автомобиль оснащён в третьем поколении, безупречно выдерживают самые экстремальные нагрузки.

Процесс начался с самого первого этапа создания автомобиля в 2014 году, когда он был известен под обозначением E3 — внутренним кодом проекта нового Cayenne в Porsche. Начавшись с первых проверок основания и платформы, он недавно завершился последними испытаниями первых прототипов и предсерийных образцов нового Cayenne.

Инженеры Porsche разработали сложный процесс испытаний на всём протяжении разработки нового Cayenne, чтобы проверить правильность сборки и работы каждого из новых компонентов, использованных при его создании. От самого простого винтика до сложных новых экранов и систем управления нового премиального внедорожника. Испытания проводились как в виде вертикальной симуляции в лабораториях марки в Штутгарте, так и в реальных условиях движения по дорогам и бездорожью всех видов по всему миру, где проверяется не только реальная работа каждой детали, но и её гармония с остальными компонентами автомобиля.

Испытания на прочность в условиях повышенной жёсткости проводились как в Техническом центре Porsche в Штутгарте, так и на городских маршрутах, региональных дорогах и автомагистралях. На разных этапах разработки новый Cayenne испытывали на немецких трассах Hockenheim и Nordschleife Нюрбургринга, а также на скоростной трассе в Наралио в Италии.

Все системы и материалы подвергались воздействию температур и экстремальных условий холода и жары, воды, грязи и снега, а также солнца, песка и пыли как в лабораториях Porsche, так и в различных уголках мира. От более чем 50° жары, выдержанной под солнцем пустыни в Дубае, и пыльных склонов Долины Смерти в США до почти минус 45° во время испытаний на льду и снегу на Аляске. В условиях повышенной влажности, таких как постоянные испытания пуска и остановки автомобиля в китайских городах с экстремальной влажностью, до требовательных дорожных испытаний на различных участках Швеции, Финляндии и Испании.

За время разработки новый Cayenne побывал на всех пяти континентах и прошёл испытания в самых экстремальных условиях на каждом из них, как на бездорожье, так и на дороге, и теперь готов к презентации на следующей неделе, перед официальной премьерой на Франкфуртском автосалоне в середине сентября.