Ford Transit Электромобили Гибридные автомобили Comerciales
Новый Ford Transit Custom уже в пути — новое поколение для 2023 года
Американская марка представила новую версию Ford Transit Custom с различными типами двигателей, размерами и конфигурациями для любых задач.

Ford только что раскрыл новое поколение Ford Transit Custom. Эта модель уже была представлена в электрической версии, а теперь пришло время познакомиться с вариантами с дизельным двигателем и плагин-гибридом. Это означает, что на рынке появятся версии EcoBlue, электрическая и с плагин-гибридной силовой установкой, чтобы каждый пользователь мог выбрать предпочтительную модель. К этому, разумеется, добавляется широкий выбор уровней комплектации и длин кузова.
Это новое поколение легкого коммерческого автомобиля Ford построено на платформе, которую он разделяет с будущим Volkswagen Transporter. При создании нового Ford Transit Custom были проработаны различные уровни комплектации. Это Base, Trend, Limited, Active, Trail и Sport. Каждый из них обладает собственными характеристиками и подходит под определенный набор потребностей, однако все они готовы обеспечить наилучший сервис.

Обновленный образ
Чтобы придать более современный и привлекательный облик, Ford изменил решетку радиатора. Теперь у нее другие горизонтальные ребра и более крупные проемы для улучшения охлаждения двигателя. У моделей с двигателем ICE воздухозаборники большего размера. Внешний вид практически такой же, как у электрической версии, так что сюрпризов в этом плане немного.
Что касается конфигураций, ожидаются варианты с двойной кабиной; стандартная версия с перегородкой между кабиной и грузовым отсеком; версия kombi и версия с перегородкой в форме «L». Также можно найти две длины и две высоты кузова.
Galería de fotos -
FORD TRANSIT CUSTOM 2023
Салон, более оснащенный
В салоне водителя ждет мультимедийный экран диагональю 13 дюймов. Он оснащен информационно-развлекательной системой SYNC4. Пока не сообщается, доступна ли эта конфигурация во всей линейке или это опция для старшей комплектации модели.
Руль можно складывать, поэтому он превращается в удобный и практичный рабочий стол для офисной работы. Кроме того, все версии оснащены программной платформой Ford Pro, которая помогает контролировать техническое обслуживание и оптимизировать время использования автомобиля.
Двигатели
Дизельный двигатель EcoBlue, установленный на версии ICE, будет предлагаться в нескольких мощностях. Они начинаются с 109 л.с., затем идут 134, 148, а максимальная составляет 168 л.с. Он работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или восьмиступенчатым автоматом и опционально с полным приводом.
Тяговое усилие версии с автоматическим полным приводом AWD составляет 2 500 кг, так что в этом плане она тоже весьма привлекательна.
Плагин-гибридная версия оснащена бензиновым двигателем объемом 2,5 литра в связке с электродвигателем. Мощность этой модели не объявлена, но ожидается, что она будет соответствовать показателям Ford Kuga PHEV, который выдает 122 л.с. и оснащен похожей гибридной установкой.
Емкость батареи составляет 11,5 кВт·ч, а запас хода может достигать 57 километров. Кроме того, ее можно использовать для питания электроинструментов через систему ProPower Onboard. У электрического Transit Custom двигатель мощностью 160 кВт, что эквивалентно 214 л.с. В этом случае батарея емкостью 74 кВт·ч обеспечивает запас хода 380 километров.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро