Новый Hyundai i30 N готов покорить самых восторженных энтузиастов

Спортивный компакт из Южной Кореи оснащён четырёхцилиндровым двигателем мощностью 275 CV. Он получил блокировку дифференциала против пробуксовки и систему Rev-Matching.

i30 N — первый высокопроизводительный автомобиль Hyundai Motor в линейке N. Как мы прогнозировали несколько дней назад, он получит двигатель мощностью 275 CV, что составляет 280 PS. Созданный в Namyang, в глобальном центре исследований и разработок Hyundai Motor в Корее, и доведённый до совершенства на Нюрбургринге — одной из самых сложных трасс в мире, а также базе испытательного центра Hyundai, — он поступит на европейский рынок в конце 2017 года.

Поступит в продажу в конце 2017 года с мощностью 275 CV

Благодаря четырёхцилиндровому турбированному двигателю 2.0 T-GDI, развивающему 275 CV и 353 Нм крутящего момента, i30 N становится одним из самых динамичных спортивных компактов на рынке. Прямыми конкурентами южнокорейской модели выступают Honda Civic Type R, Ford Focus RS, Renault Megane RS, Volkswagen Golf R и Seat Leon Cupra.

Оснащён блокировкой дифференциала против пробуксовки и функцией Rev Matching

Hyundai i30 N предлагает несколько характеристик, делающих его высокопроизводительной моделью. Среди них выделяются электронная блокировка дифференциала, электронно управляемая подвеска, система Rev Matching (функция, схожая с той, что есть в Nissan 370Z: она автоматически подаёт газ при понижении передачи, имитируя известный приём «пятка-носок») и система Launch Control. Компакт также имеет функцию overboost, которая в определённых режимах увеличивает крутящий момент двигателя на 8% и ускорение примерно на 6–7%.

Звук, который обещает многое

Звучанию Hyundai i30 N также уделено особое внимание. Об этом свидетельствует двойной глушитель с системой регулируемого выпускного клапана.

Дизайн автомобиля разработан Hyundai Motorsport

Дизайн южнокорейского компакта не оставит равнодушным никого, ведь он создан гоночным подразделением азиатской марки, Hyundai Motorsport. i30 N оснащён агрессивными передним и задним бамперами с большими воздухозаборниками, а также красной линией на переднем сплиттере, которая придаёт спортивный характер, необходимый для автомобиля такого класса. Треугольный задний спойлер, диски 18 и 19 дюймов, спортивные сиденья и наружный цвет Performance Blue, вдохновлённый Hyundai Motorsport, завершают список эстетических элементов, формирующих облик нового Hyundai i30 N.

«Hyundai i30 создан с единственной целью — дать нашим клиентам максимум удовольствия от вождения благодаря доступному пакету высокой производительности», — говорит Альберт Бирманн, исполнительный вице-президент по испытаниям и разработке высокопроизводительных автомобилей Hyundai Motor Company. «С моделями высокой производительности N мы повысим привлекательность нашей марки, предлагая эмоциональные продукты, которые удовлетворят потребности тех, кто с улыбкой едет по извилистым дорогам и слушает звук мотора. Поэтому мы измеряем высокую производительность в BPM, ударах сердца в минуту, а не только в RPM, оборотах в минуту».

Техническая характеристика этого автомобиля

ХэтчбекHyundai i30Версий: 12 · от 29 250 €