Новый Mercedes-Benz Citan раскрыт полностью, и вот что нас ожидает

Тень Mercedes длинная: его продажи также успешны в подразделении коммерческих автомобилей, где и Sprinter, и Vito стали ориентирами в сегментах «Large» и «Midsize». Марка со звездой также хочет перенести этот успех в сегмент «Small Van», где Citan станет острием копья — фургоном, который для второго поколения полностью переработан.

Анонсированная презентация запланирована на конец августа. Новый Mercedes-Benz Citan демонстрирует облик, который получит второе поколение, и видно полностью обновленную эстетику. Если взглянуть на переднюю часть, там новая передняя решетка, которая теперь имеет более округлые и плавные линии, а по бокам — новую оптику с более стилизованным и заостренным дизайном. В нижней части бампер уменьшил пластиковые зоны и получил более узкую центральную секцию.

Сбоку видно, что арки колес и плечевая линия стали еще выраженнее, что создает впечатление большей устойчивости. Задняя часть также заметно обновлена, как и передняя: в зависимости от версии открывание происходит через двойные двери или дверь-люк, а по бокам — новая оптика, которая имеет значительно меньшие размеры по сравнению с предыдущей моделью.

Новый Mercedes-Benz Citan с самого начала будет предлагаться в версиях Furgón и Tourer, обе с возможностью выбора отделок BASE (модель со всем базовым оснащением) и PRO (с отличительным дизайном и расширенным оснащением). Позже к ним добавятся версии с длинной колесной базой и смешанными версиями. Независимо от выбранной версии, новый Citan предлагает больший грузовой отсек по сравнению с предыдущей моделью: например, в версии Furgón длина грузового пространства составляет 3,05 метра, доступ к которому возможен через задние или боковые двери, поскольку можно установить по одной двери с каждой стороны.

Салон нового Mercedes-Benz Citan также получил серьезное обновление: главными героями стали горизонтальные линии, а для изогнутых зон, например панели приборов, дизайнеры Mercedes вдохновлялись профилем крыла, чтобы передать ощущение непрерывности и большего простора. Кроме того, автомобиль стал технологичнее, и, ориентируясь на новый Sprinter, Citan также сможет оснащаться мультимедийной системой MBUX, сенсорным 7-дюймовым экраном или кнопками Touch Control на руле.

Безусловно, в плане безопасности, как механической, так и технологической, новый Citan также улучшен. В первом аспекте он получил, например, подвеску, улучшающую комфорт в движении для версии Tourer, в то время как версия Furgón получила специально настроенную подвеску, оптимизированную для перевозки больших нагрузок. Во втором аспекте новый Citan получает широкий технологический пакет благодаря различным системам безопасности, которые теперь могут включать активный детектор смены полосы движения, систему активного торможения, детектор смены полосы, контроль мертвых зон или активного помощника рулевого управления, а также другие.

Механически Mercedes-Benz Citan будет предлагаться с четырехцилиндровым дизельным двигателем CDI объемом 1.461 см³ мощностью 75, 95 и 116 л.с., причем последний получает функцию Overpower, которая кратковременно повышает мощность до 121 л.с. и крутящий момент до 295 Нм. Бензиновые варианты обеспечиваются также четырехцилиндровым двигателем объемом 1.332 см³ мощностью 102 и 131 л.с.. Все двигатели по умолчанию оснащаются шестиступенчатой механической коробкой передач, но для самых мощных версий каждого двигателя будет доступна семиступенчатая роботизированная коробка DCT с двойным сцеплением.

Позже, со второго полугодия 2022 года, предложение расширится полностью электрической версией eCitan, о которой пока марка не сообщает подробностей, однако обещает запас хода около 285 км по циклу WLTP. На станциях быстрой зарядки батарею можно будет зарядить с 10 до 80% емкости примерно за 40 минут.

Пока марка не раскрыла цены на новый Mercedes-Benz Citan, но мы скоро их узнаем, так как прием заказов начнется в середине сентября, а будущие владельцы смогут получить автомобили в конце октября.