Новый Mercedes-Benz CLS: изображения и официальные данные

Мой коллега Даниэль вчера рассказывал вам о светодиодных оптических элементах для всех функций, а также об опциональной технологии Multibeam LED, которую должен был впервые представить новый Mercedes-Benz CLS. Сегодня немецкий производитель наконец опубликовал всю информацию о остальных изменениях, которые получили как седан, так и Shooting Brake. Коммерческий старт обновлённой модели состоится осенью этого года.

Помимо новых фар, экстерьер нового CLS отличается изменёнными линиями, которые появляются с новым опциональным пакетом AMG Line Plus, включающим больше вариантов персонализации внешнего вида. Специальный дизайн переднего бампера в этом пакете напоминает аналогичный вариант, предлагаемый на других современных седанах Mercedes-Benz.

То же самое относится к этому бамперу в случае CLS 63 AMG, где воздухозаборники изменены так, чтобы быть идентичными тем, что на E 63 AMG и S 63/65 AMG седане и купе. Ещё одна деталь, общая с последней моделью, — эмблема AMG, которая теперь находится на центральной полосе переднего радиатора.

В салоне новшества ограничиваются цветным дисплеем диагональю восемь дюймов на центральной консоли, спортивным рулём с тремя спицами, двумя дополнительными кнопками на центральных органах управления и новой гаммой цветов, отделки и обивки, с помощью которых можно настроить интерьер.

В механической части появилась новая, более экономичная версия под названием CLS 220 BlueTEC, дизельный четырёхцилиндровый двигатель которой с непосредственным впрыском и двухступенчатым турбонаддувом развивает 170 л.с. и максимальный крутящий момент 400 Нм. Также CLS 350 заменяется новым CLS 400 с бензиновым двигателем 3.5 biturbo мощностью 333 л.с. (у предыдущей модели этот показатель составлял 306 л.с.) и максимальным крутящим моментом 480 Нм (на 110 Нм больше, чем раньше).

Mercedes-Benz также увеличил количество версий, которые можно оснастить полным приводом 4MATIC. Его получат CLS 250 BlueTEC и новый CLS 400. Ещё одна новинка в механической части — установка автоматической коробки передач 9G-TRONIC с девятью ступенями, которая будет предлагаться во всех версиях BlueTEC и на CLS 500. По словам Mercedes-Benz, эта трансмиссия позволит снизить расход топлива и обеспечит более плавные и быстрые переключения передач по сравнению с 7G-TRONIC PLUS.

Хотя изначально они не войдут в технологическое оснащение нового CLS на момент поступления в продажу, производитель объявил, что это оснащение дополнят новой системой предотвращения столкновений с автоматическим торможением и технологией безопасности и помощи водителю, впервые представленной в новом S-Класса.

Связь остаётся обеспеченной благодаря интернет-навигации, которую поддерживают обе доступные системы инфотейнмента, новому интерфейсу, входящему в стандартную комплектацию и служащему для подключения iPod или iPhone, а также различным приложениям — как онлайн-сервисам, так и воспроизведению музыки и видео через систему COMAND Online.

Наконец, Mercedes-Benz использует запуск CLS, чтобы анонсировать свою программу «Mercedes connect me». Благодаря этому сервису пользователи смогут вызвать помощь из автомобиля в случае аварии или поломки, а также подключиться к интернету, чтобы дистанционно проверить такие данные, как остаток топлива в баке, для планирования поездок.

Источник | Mercedes-Benz